22 mars - L'un des Red Bullprincipaux avantages de la Formule 1 cette année devient clair - DRS.

Mercedes ' Lewis Hamilton dit le chemin Max Verstappen passé en Arabie Saoudite le week-end dernier l'a étonné.

"Je ne sais pas comment ni pourquoi, mais il m'a dépassé avec une vitesse impressionnante", a-t-il déclaré.

"Je n'ai même pas pris la peine de défendre car il y avait une énorme différence."

Red Bullc'est Honda-Red Bull La voiture propulsée par des groupes motopropulseurs est impressionnante en ligne droite, mais on pense que l'efficacité de l'aide au dépassement du système de réduction de la traînée (DRS) est particulièrement forte par rapport à la concurrence.

"Lewis a raison", a déclaré le journaliste de Sky UK, Ted Kravitz. "Il dit qu'il n'a jamais vu quelqu'un gagner autant de vitesse avec le DRS et ne comprend pas comment c'est possible."

En effet, d'autres équipes - comme Ferrari - ont en fait plus de mal qu'auparavant en ligne droite cette saison jusqu'à présent.

"Dans l'air sale, c'est un peu moins bon que l'an dernier", pilote Ferrari Carlos Sainz .

"C'est peut-être dû à l'augmentation de l'appui et à la nouvelle réglementation, mais maintenant la voiture se comporte à peu près de la même manière que les voitures de la génération précédente. Il est devenu plus difficile de suivre un adversaire de près."

McLaren's Lando Norris acquiesce : « Dans l'air sale, on a de gros problèmes pour suivre les autres voitures.


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Un fan de F1 commente sur "Red BullL'arme secrète de la F1 : l'impressionnante aide au dépassement DRS »

  1. Jere Jyräla

    Rien de trop impressionnant.
    Sainz & Norris ne partagent pas nécessairement les opinions des autres pilotes, cependant, comme je n'ai pas lu ou entendu d'autres dire la même chose, donc probablement des choses spécifiques à Ferrari & Mclaren. De plus, la quantité d'appuis en elle-même n'est pas le problème, et l'augmentation du bord du sol de 15 mm a initialement eu un impact sur cet aspect pour certaines équipes au moins.

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