5 décembre - Toto Wolff a mis un visage impassible face aux rumeurs croissantes sur l'intensification de la « synergie » technique entre Red Bullles deux équipes de Formule 1.

Au cours de la saison, il a été décidé d'accélérer le transfert légal de composants supplémentaires de l'équipe principale de l'entreprise de boissons énergisantes vers Alpha Tauri.

Red Bull Courses Le patron Christian Horner a cependant nié que la F1 ait désormais sa prochaine situation de type "Mercedes rose" - une référence au type Mercedes. Racing Point voiture de 2020.

Mais il n'y a aucun doute sur l'augmentation du flux de pièces vers AlphaTauri en 2023, Auto Motor und Sport insistant sur le fait qu'il s'agissait de "la plus grande charge de travail de mise à niveau de toutes les équipes" cette année.

"Dans 18 des 22 courses", a déclaré le correspondant Michael Schmidt, "de nouvelles pièces ont été ajoutées à la voiture avec un total de 65 modifications de détail, dont "six nouveaux étages à eux seuls".

"Ils ont clairement plus d'appui que nous maintenant." Williams Le patron James Vowles aurait déclaré.

Il dit que Williams a finalement renoncé à essayer de suivre AlphaTauri vers la fin de la saison car "Si nous avions essayé, nous aurions peut-être gagné aujourd'hui mais perdu demain".

C'est aussi la clé Red Bull rival Mercedes inquiet de la relation technique plus forte qu'auparavant entre Red Bull Course et AlphaTauri ?

"Je dois être honnête", a déclaré le patron de l'équipe Wolff. "J'ai seulement vu que (Yuki) Tsunoda était sixième lors des qualifications à Abu Dhabi, ce qui me rend heureux que les fans d'AlphaTauri terminent la saison en beauté."

Il a déclaré aux médias internationaux qu’il n’était pas trop inquiet.

"C'est un monde transparent", a déclaré l'Autrichien. "Je n'ai encore examiné aucune des parties, mais je suis sûr que d'autres le feront. Mais pour être honnête, je n'y ai pas beaucoup réfléchi."


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