23 mai - Le champion du monde Max Verstappen a surmonté un gros déficit de points au début de Ferrari Charles Leclerc pour prendre la tête du championnat du monde des pilotes 2022.

"Après sa deuxième retraite, vous avez tous dit que c'était fini pour nous", Red Bull's Helmut Marko dit aux journalistes dans Barcelone.

"Mais j'ai dit à l'époque que nous avions encore beaucoup de courses à disputer et que nous riposterions."

La grande aubaine des points en Espagne, avec un Red Bull un-deux, a bien sûr été aidé par un abandon lié au moteur pour pole-le gardien Charles Leclerc et une autre course difficile pour Sergio Pérez.

Bien que déçus, Leclerc et le patron de l'équipe Mattia Binotto regardaient également du bon côté après Ferrari introduit des mises à niveau clés en Espagne.

"Quand nous performons comme ça sur un circuit comme Barcelone, cela montre que nous n'avions pas seulement une bonne voiture en début de saison", a déclaré Binotto.

"Nous avons eu des problèmes aujourd'hui, tout comme Max Verstappen avait en début de saison. Cela peut arriver. Mais le championnat ne fait que commencer."

Red Bull a également eu des problèmes dimanche, car il est apparu que son mauvais comportement du DRS tout au long du week-end était dû à un nouveau mécanisme DRS plus léger qui n'était pas opérationnel sur la voiture sœur de Sergio Perez.

"A ce rythme de développement, vous ne pouvez jamais tout construire pour deux voitures au début", a insisté Marko.

"Quand on a un poids, il faut commencer à alléger les pièces et on a atteint une limite. Ensuite les pièces plient ou n'ont plus la rigidité.

"C'est donc une marche sur la corde raide", a-t-il admis, ajoutant que l'équipe doit penser à "nous allons être plus en sécurité" pour la prochaine course en Monaco.

"Deux kilos de plus ou de moins ne font pas la différence à Monte-Carlo", a déclaré Marko.

Ferrari surveillait également les informations selon lesquelles Red Bullle niveau de carburant était illégalement bas avant la course à Barcelone, mais Binotto a déclaré aux médias : "Je ne peux faire confiance qu'au FIA."

Mercedes a également poursuivi sa riposte dimanche, avec George Russell sur le podium et Toto Wolff saluant Lewis Hamilton comme la voiture la plus rapide en piste.

"La Red Bull était dans une catégorie à part », Mercedes dit le patron. "Mais je pense que nous sommes là avec Ferrari - c'est le niveau suivant.

"Une fois que vous maîtrisez le rebond, vous pouvez courir plus bas et générer plus d'aéro", a ajouté Wolff. "Maintenant, la voiture peut le supporter et le rythme était excellent."


✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :

2 commentaires d'un fan de F1 sur "Red Bull pour repenser le DRS super léger pour le prochain GP »

  1. ReallyOldRacer

    "Après sa deuxième retraite, vous avez tous dit que c'était fini pour nous", Red Bull», a déclaré Helmut Marko aux journalistes à Barcelone."

    Hein? Vous avez dû manquer ces commentaires. Je pense que le doc adore remuer doo-doo.

    1
    3

Quelle est votre opinion de fan de F1?

Votre adresse email n'apparaîtra pas. Les champs obligatoires sont marqués *

S'il vous plaît suivez notre commenter les directives.