Réveil : l'Aston Martin d'Alonso chute au-delà du Top 5

28 mai - Aston Martin ne fait plus partie des cinq meilleures équipes de Formule 1, Fernando Alonso a déclaré.
L'année dernière, le double champion rajeuni a réalisé une série de podiums avec l'équipe en développement rapide basée à Silverstone, ce qui l'a incité à prolonger son séjour jusque dans la nouvelle ère réglementaire commençant en 2026.
Cependant, les choses ne vont pas si bien en 2024 - le point culminant étant qu'Alonso, 42 ans, a terminé sans points ce week-end en Monaco.
"J'ai parcouru les 50 derniers tours en pensant que j'étais dixième", a-t-il déclaré aux journalistes espagnols. "Quand j'ai franchi la ligne d'arrivée, ils m'ont dit que j'étais onzième et j'ai répondu 'Tout ce stress pour rien !'", sourit Alonso.
"Mais ce n'est pas grave, ça m'a empêché de dormir."
Imola, à peine une semaine plus tôt, c'était encore pire pour l'ancien Ferrari et McLaren chauffeur - où il a été classé bon dernier à la fin d'un week-end d'horreur.
"Ces deux courses à Imola et Monaco ont été un grand signal d'alarme pour l'équipe", a déclaré Alonso. "Mais ils vont être très bons pour nous.
"Ces deux week-ends ont été cruciaux pour comprendre nos faiblesses, pour comprendre la voiture, pour progresser. Dans les difficultés, on apprend toujours plus que lorsque l'on gagne, lorsque tous les problèmes sont surmontés par l'euphorie.
"Nous apprenons beaucoup pour le reste de l'année, pour 2025, pour 2026", a-t-il ajouté.
Alonso admet que, du moins en termes relatifs par rapport à la saison dernière, Aston Martin a fait un pas en arrière notable.
"La saison dernière, ici, nous avons terminé deuxièmes", a-t-il déclaré à Monaco, "puis en Canada nous avions également un rythme soutenu. Cette année les sensations sont différentes, avec quelques doutes car nous n'avons pas pu aller vite.
"Nous devons essayer de changer cette tendance maintenant, mais il faudra quelques courses avant d'introduire une amélioration significative. Des jours meilleurs et pires arrivent et nous devons rester unis.
"Mais au vu des résultats, nous ne sommes plus dans le top cinq. Mais c'est plutôt une question pour Mike (Krack)", a conclu Alonso, faisant référence à son chef d'équipe.
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Je suis surpris que son ingénieur de course ne l'ait pas tenu au courant de sa position.
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