Pourquoi l'avenir du médecin généraliste canadien F1 est incertain
14 mai – Un nuage sombre plane sur l’avenir de Le concessionnaire Course de Formule 1.
En raison des éditions sautées de l'événement à Montréal à l'ère de la Covid, le contrat avec F1 a été prolongé au-delà de sa date de fin prévue en 2029 jusqu'en 2031.
Cependant, le journal Le Journal de Montréal a découvert que, « sur la base de documents publics et d’informations obtenues, il semble que F1 peut mettre fin au contrat en 2029, selon les termes initialement signés ».
Selon le rapport, F1 propriétaire Liberty Media a désigné Montréal comme destination potentielle pour deux raisons : le désastreux Grand Prix du Canada de 2024 et le fait que les frais annuels de 21 millions de dollars sont « parmi les plus bas » du calendrier chargé de 24 courses.
Le Grand Prix de l'année dernière, a déclaré Le Journal de Montréal, a été un « désastre » – les spectateurs se plaignant de problèmes d'accès et de visionnage qui étaient en grande partie liés aux décisions du gouvernement local.
Une source gouvernementale anonyme a déclaré cette semaine que les organisateurs de la course étaient déjà en train de demander à la Formule 1 la possibilité d'une prolongation de contrat à long terme.
« Nous constatons des prolongations d'accords ailleurs », a déclaré la source, « nous avons donc communiqué nos intentions.
« Les discussions sont cordiales, mais rien ne suggère que ce n’est pas une possibilité. »
On pense cependant que Liberty Media n'a pas l'intention d'entamer des négociations sérieuses avant la fin du congrès canadien de cette année. GP dans un mois.
« Un travail considérable est en cours sur la mobilité, l'accès et les paddocks », a déclaré une source anonyme proche des organisateurs de la course. « Nous ne voulons pas revivre la même histoire que l'année dernière. »
« Nous voulons tous que le Grand Prix se passe bien et que l'événement reste ici », a ajouté la source.
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