Pourquoi Hadjar n'est pas prêt pour Red Bull – Sa confession franche

13 juin - Isack Hadjar partage ouvertement l'avis de ceux qui affirment qu'il n'est pas prêt à être Max Verstappen coéquipier.

Ayant laissé tomber Liam Lawson après seulement deux courses cette année, Red Bull Le Racing tente toujours de trouver son successeur, Yuki Tsunoda, à jour.

Le directeur technique Pierre Wache admet que l'écart persistant entre Verstappen et Tsunoda n'est « pas idéal » pour une équipe de Formule 1 de haut niveau.

Conseiller d'équipe Dr Helmut Marko est d'accord : « Il fait déjà du bon travail en course, mais il a du mal en qualifications.

« Il a particulièrement du mal à gérer les changements », a déclaré l'Autrichien au journal Kleine Zeitung. « Chaque séance est une nouvelle aventure pour lui. »

Lorsqu'on lui demande ce qu'il attend de Tsunoda, Marko est clair : « Des points !

« Idéalement, autant que possible. »

Ce genre de discours a ajouté de l'huile sur le feu, suggérant que Red Bull passera au pilote suivant sur la liste pour être associé à Verstappen en 2026.

C'est clairement Isack Hadjar.

« Il est sensationnel », a déclaré Marko. « Il excelle sur tous les circuits, qu'il les connaisse ou non. Ses débuts en Formule 1 ont jusqu'ici dépassé nos attentes. »

« Il a certainement un grand avenir devant lui. »

Cependant, le PDG des Racing Bulls, Peter Bayer, a plaisanté cette semaine en disant qu'il avait besoin d'une paire de « menottes » pour attacher le Franco-Algérien de 20 ans à l'équipe junior pour le moment.

Un journaliste a même dit à Hadjar avant le match canadien GP que cela pourrait être une « mauvaise chose » pour sa carrière d'être promu à Red Bull Racing trop tôt.

« C'est tout à fait légitime de dire cela », a-t-il répondu, cité par RMC.

« Liam et Yuki sont des pilotes talentueux, c'est donc normal de penser cela. Je suis curieux. C'est tout ce que je peux dire : je suis curieux de voir ce que ça donne aux côtés de Max. »

Cependant, Hadjar admet également que la perspective est actuellement « effrayante ».

« Je ne me sens pas encore prêt. C'est un fait », a-t-il déclaré.

Je pense que c'est bien d'acquérir de l'expérience et de rester au même niveau. J'apprécie chaque week-end et j'apprends beaucoup. Je me sens à l'aise dans cette voiture. Je n'ai pas encore eu à gérer une voiture difficile. On verra ce que l'avenir nous réserve.

"Comme un Red Bull junior, c'est bien sûr normal de suivre le chemin et d'y aller un jour."

Ancien Taureaux de course Le patron Franz Tost a toujours dit que les pilotes débutants avaient besoin de trois ans dans l'équipe basée à Faenza avant d'être prêts pour la promotion.

« C'est une remarque pertinente, je pense », a déclaré Hadjar. « On peut réussir dans l'équipe de tête même plus tôt, mais ce qu'il dit est logique. »

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