Évitable F1 Pénalité ? L'interprétation surprenante d'Ecclestone Red BullLa stratégie de

23 avril – Red Bull a définitivement décidé de ne pas contester Max Verstappen Pénalité de 5 secondes pour ne pas avoir demandé un « droit de révision ».

L'équipe avait théoriquement 96 heures pour décider, mais les patrons Christian Horner, Dr Helmut Marko, et même Verstappen lui-même a indiqué à Djeddah qu'une protestation était peu probable.

Mais De Telegraaf Le journal rapporte que, bien qu'il soit en désaccord avec la pénalité pour avoir sauté le premier virage lors d'un incident avec la McLaren Oscar Piastre, l'équipe passe officiellement à autre chose.

Et ce, malgré le fait que Horner ait recueilli des preuves imprimées – télémétrie et des captures d'écran de la caméra embarquée – jusqu'à son entretien d'après-course avec les médias écrits dimanche.

« Ils ont immédiatement commencé à travailler dessus », a déclaré l'ancien Red Bull driver Robert Doornbos, qui se tenait aux côtés de Horner, Marko et du manager de Verstappen, Raymond Vermeulen, après la course, a déclaré à Ziggo Sport.

« Horner a dit à quelqu'un : « Imprimez ces papiers pour moi, parce que je vais leur rendre la tâche difficile à la fin. FIA", révèle-t-il.

Ancien F1 suprême Bernie Ecclestone, cependant, pense que l'équipe n'a qu'elle-même à blâmer pour la pénalité, qui a sans doute coûté la victoire à Verstappen car il était à moins de 5 secondes de Piastri au drapeau à damier.

« Tout cela aurait pu être évité », a déclaré l'ancien F1 le chef suprême Bernie Ecclestone a déclaré Voir journal.

« Pourquoi Max n'a-t-il pas rendu sa position immédiatement ? Parce que rattraper 5 secondes est généralement difficile dans des conditions normales », a ajouté l'homme de 94 ans.

Horner a expliqué que Verstappen n'avait pas reçu l'ordre de se laisser distancer par Piastri « parce que nous ne pensions pas que Max avait fait quelque chose de mal ».

Le conseiller de l'équipe, Marko, a cependant déclaré à l'ORF : « Nous avons discuté de la possibilité de rendre le poste, mais la pénalité a été imposée. »

Mais dans sa dernière chronique pour Speed ​​Week, l'homme de 81 ans développe : « Il n'y a pas eu beaucoup de discussions sur la possibilité de rendre le poste.

Notre expert en stratégie et contact à la FIA a déclaré avoir constaté plusieurs incidents similaires en Formule 2, sans pénalité, mais avec seulement des avertissements. Luke Browning a commis l'incident à deux reprises et s'en est sorti sans pénalité.

Certains pensent que la perte du directeur sportif Jonathan Wheatley au profit d'Audi Nettoyer a eu un impact sur ce type de prise de décision. Le nouveau patron de Sauber a même admis après l'Arabie saoudite : « J'aurais fait les choses différemment, ou conseillé de les faire différemment. »

Une autre théorie est que Red Bull Il sait pertinemment que Verstappen méritait la pénalité, mais il a simplement défendu son pilote. « Je pense qu'on est un très bon patron d'équipe si on défend toujours son pilote », confirme Doornbos.

« On en a trop parlé », a-t-il ajouté. « On a aussi vu des images du président de la FIA (Mohammed Ben Sulayem) pointer Max du doigt après la course », a déclaré Doornbos. « Ce n'est pas la meilleure image pour le sport, mais heureusement, la lutte pour le championnat est au moins bonne. »

Auto Motor und Sport Le rédacteur en chef Michael Schmidt pense même que Verstappen a aggravé sa situation après être sorti de la piste. « Je pense que le fait qu'il ait accéléré pour se débarrasser de Piastri avant la DRS « zone », a-t-il déclaré.

« Il aurait été plus judicieux de lever le pied brièvement, pour montrer qu'il souhaitait faire une concession. Il faut donc admettre que la sanction était justifiée », a ajouté Schmidt.

Red Bull travaille actuellement sur une importante amélioration de sa voiture qui, selon Marko, permettra à Verstappen de rester dans la course au titre. « Nous avançons petit à petit et je pense que nous aurons suffisamment de vitesse d'ici Imola battre McLaren», At-il dit.

Nous ne pensons pas à l'écart au championnat. Ce ne sera pas facile, mais nous avons comblé un retard important. Je me souviens encore qu'avec (Sebastian) Vettel, nous étions à plus de 40 points, mais nous avons quand même remporté le championnat.

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