Newey maintenant au centre de Red Bull Dépassement de budget F1 ?
18 octobre - Adrian Newey, l'un des concepteurs de Formule 1 les plus célèbres et les plus connus de l'histoire, serait au centre du scandale du plafond budgétaire.
Cette semaine, McLaren le supremo Zak Brown a écrit une lettre au président de la FIA Mohammed ben Sulayem accusant Red Bull de "tricherie" en dépensant au-dessus de la limite du plafond budgétaire en route vers le titre 2021.
Votre FIA a trouvé l'équipe appartenant à la boisson énergisante en violation "mineure" du plafond de 2021, avec une pénalité appropriée en cours de négociation.
"Les sanctions viendront plus tard", a déclaré la correspondante Allesandra Retico au journal italien La Repubblica. "Mais une amende ne serait pas un moyen de dissuasion contre la transgression."
En effet, Mercedes le patron Toto Wolff pense que même une amende de 10 millions de dollars pour un dépassement hypothétique de 2 millions de dollars ne serait pas appropriée.
"Si vous dépensez 5 millions de dollars de trop et que c'est apparemment une infraction mineure, cela a toujours un impact énorme sur le championnat", a-t-il déclaré. Marque.
"Même si Red Bull dépensé 2 millions de plus, ils ne peuvent pas régler le problème même en payant cinq fois plus à la FIA."
Dans sa lettre divulguée à Ben Sulayem, McLaren's Brown est le premier patron de l'équipe à accuser ouvertement Red Bull de "tricherie".
"Le dépassement des dépenses, et éventuellement les manquements à la procédure, constituent de la triche en offrant un avantage significatif sur les réglementations techniques, sportives et financières", a-t-il écrit.
"Nous ne pensons pas qu'une sanction financière à elle seule serait une sanction appropriée pour un manquement aux dépenses excessives ou un manquement grave à la procédure."
Même l'ancien supremo de F1 Bernie Ecclestone, qui a été historiquement proche de Red Bull, prédit officiellement que la peine sera « pire » qu'une amende.
Brown propose que Red BullLe plafond budgétaire de 2023 devrait être réduit, avec une réduction de 20 % du temps passé en soufflerie et en CFD.
Il y a eu des rumeurs selon lesquelles Red BullLes dépenses excessives liées à des questions financières mineures, notamment la restauration et les indemnités de maladie, mais de nouveaux rapports suggèrent que le directeur technique Newey est au centre du différend.
La réclamation a été initialement faite par l'autorité allemande Auto Motor und Sport, et maintenant le diffuseur néerlandais Ziggo Sport convient que la violation "implique Adrian Newey".
"Newey est l'un des employés les mieux payés de l'équipe et il y a un débat quant à savoir s'il est un Red Bull employé ou si le contrat est avec l'entreprise d'Adrian", a déclaré le diffuseur.
"Red Bull prétend qu'il travaille directement pour l'équipe, donc selon les règles, il n'est pas inclus dans la limite de dépenses. La FIA n'est pas d'accord avec cela car il est engagé via son entreprise, et cela signifie qu'il ne relève pas des exceptions à la limite."
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Ce n'est pas Rocket Science, son entreprise est peut-être employée pour travailler au sein de Rb et l'employé de ladite entreprise est AN, ou il est directement employé par RB au même coût de toute façon, si c'est un problème, alors c'est un comptable f88k, mais en ce qui concerne les lettres divulguées , allez Zak, vous l'avez divulgué vous-mêmes, Zak peut dire ce qu'il veut, les équipes peuvent se liguer sur RB autant qu'elles veulent, cela ne fait aucune différence, un msg txt de Marko, NOUS SORTONS et c'est encore une infraction mineure j'adore ça... oh c'est Mcdonalds qui dit, prends un autre hamburger Zak garde ce ventre plein, la FIA a déjà dit que c'est moins de 5%, rappelle-moi les gars combien coûte AN par an, non, j'arrête de trop rire
Absolument farfelu. Si AN est directement employé par l'équipe, il est exempté du plafond, mais s'il est via sa propre entreprise, il est dans la limite du plafond ? Quelle différence cela fait-il si ce n'est de garder employés des avocats et des comptables renversants?
Une autre balle dans le pied par les gens merveilleux qui dirigent la F1. Ces gens ne pouvaient pas faire fonctionner correctement le nez d'une personne grippée !
Si le boeuf est de savoir si Newey est un employé ou un entrepreneur, il existe un test simple. Le chèque est-il libellé à son nom ou au nom de sa société ? J'ai moi-même été dans ce cornichon et comme le dit Shrop', ce n'est pas sorcier.
Correct Ror Me pense que les journalistes s'ennuient très très, et les gens d'Andy aiment faire des histoires Je suis d'accord Règle farfelue
Pas partout shropp, dernières nouvelles, monsieur Lulu a apparemment "donc il dit" conçu le dernier volant FI pour merc et maintenant chaque équipe du paddock utilise son design, son grand regret maintenant est qu'il ne l'a pas fait la peine de le breveter Oh !! quel plombier.
Enorme erreur alors de la Dame qui me surprend, car il a été très rapide à sauter sur les montres Hamilton, oh ouais et Lose, un plonker de 42 carats comme le dit Del
En Amérique, le test est simplement "Est-ce que Red Bull contrôler l'heure et le lieu où Adrian Newey travaille ?" Cela remplace le nom sur le test de contrôle.
Quelle bande de chefs d'équipe inutiles nous avons.
Wolff n'arrêtera pas de bêler à propos de l'année dernière, et essaie maintenant de dire à la FIA comment sanctionner Red Bull. Ses chauffeurs ont causé des frais supplémentaires à RB en endommageant leurs voitures.
Binotto ne peut pas faire la différence entre le budget de l'année dernière et celui de cette année, portant sur un châssis léger qui est cette année.
Brown est le type qui a signé RIC sans clause de sortie pour McLaren sans tenir compte du fait que RIC pourrait ne pas fonctionner après sa forme médiocre avec Renault.n
Oui super groupe de prhcipals d'équipe
Fascinant. Un client Mercedes approuvant haut et fort la position de Toto Wolff.
Plus la F1 devient transparente, plus elle paraît mauvaise. Tout organisme associé à la FIA et au RBr devrait avoir honte et implorer d'être maintenu dans le sport. Rien de moins que la disqualification de tous les championnats remportés en trichant suffira. La FIA est un organisme sportif typique sans réglementation. Aussi loin que possible de l’esprit et du sens du sport. Des enfants pathétiques. Je l'ai aimé.
Wolff, dans sa hâte de dire à la FIA comment sanctionner RB, s'est peint dans un coin.
RB au-dessus du budget n'était pas délibéré.
Wollf dit que si RB n'obtient pas une pénalité sévère, alors Merc dépensera délibérément trop pour obtenir un avantage en termes de performances. Si Merc l'a fait délibérément, la sanction pour tbat devrait être l'exclusion du championnat.
Merc avait la voiture la plus rapide lors des dernières courses de l'année dernière, alors où était l'avantage RB.
Je pense que tous les chefs d'équipe devraient se taire et ne pas écrire à la FIA, en essayant d'influencer la pénalité
Arrêtez de vous en prendre à Christian, il a 8 saisons entières en F1, oh jouons à un jeu appelé Combien d'années en tant que F1 Boss ...
Mercedes - Toto Wolff 8 ans
Red Bull- Christian Horner 17 ans
Ferrari - Mattia Binotto 3 ans
McLaren - Andreas Seidl
Alpine - Otmar Szafnauer
AlphaTauri - Franz Tost 17 ans
Aston Martin - Mike Krack
Williams - Jost Capito
Alfa Romeo - Frédéric Vasseur
Haas- Guenther Steiner 21 ans (fait peu connu Gunny était chez RB et travaillait en étroite collaboration avec CH)
Voyez qui peut combler les lacunes et réorganiser le plus au moins l'expérience F1 (points bonus pour l'équipe qui se plaint le plus auprès de la Fia à propos de l'équipe sucre, n'hésitez pas à échanger des gens comme Big Zack chez Mcl)
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