7 novembre - La fondation de Red BullLe succès quasi sans précédent de 2022 a permis de maîtriser rapidement le phénomène du «marsouinage».

Alors que les champions en titre et Ferrari lutté avec le violent "rebondissement" aérodynamique causé par les nouveaux planchers à effet de sol, Red BullLe patron technique d'Adrian Newey avait une expérience clé du phénomène.

"J'ai étudié l'aérodynamique à effet de sol et mon dernier projet pendant mes études était son application dans les voitures de sport", est-il cité par Auto Motor und Sport.

Newey avait une compréhension de base du problème du marsouinage

Max Verstappen au volant de Red Bull Racing RB18 en piste lors du Grand Prix F2022 du Japon 1

"Je cherchais un stage et j'ai écrit aux équipes qui ont couru en 1980. La plupart d'entre elles n'ont pas répondu, mais Harvey Postlethwaite, qui travaillait chez Fittipaldi à l'époque, m'a proposé un poste d'apprenti dans son département d'aérodynamique.

"Il s'est avéré que j'étais le chef du département ce jour-là. C'était juste moi."

Ainsi, lorsque Newey a commencé à travailler sur les règles de 2022 toutes ces décennies plus tard, il admet qu'il avait déjà une "compréhension de base" du problème du marsouinage.

"J'ai deviné ce qui nous attendait", a-t-il déclaré. "Tout au plus, j'ai été surpris par l'ampleur. Mais en fait, tout le monde aurait dû le savoir.

"C'est un phénomène qui est dans les gènes de ces voitures."

Newey pense que d'autres équipes ont rencontré des problèmes majeurs avec le problème car il ne pouvait pas être simulé dans la soufflerie.

"Mais il y avait des moyens de le prévoir et nous l'avons compris assez rapidement", a-t-il déclaré. "Avec notre mise à niveau le dernier jour des essais de Bahreïn, nous l'avions contenue au point que ce n'était plus un gros problème."


✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :

Un fan de F1 commente sur "Newey avait une compréhension de base du problème du marsouinage »

Quelle est votre opinion de fan de F1?

Votre adresse email n'apparaîtra pas. Les champs obligatoires sont marqués *

S'il vous plaît suivez notre commenter les directives.