McLaren et Red Bull refuser l'accord de F2026 sur le moteur 1 conclu

9 juin - McLaren et Red Bull ont nié les allégations selon lesquelles un accord aurait été conclu sur un accord de moteur pour la nouvelle réglementation de la Formule 1 à partir de 2026.

Les soupçons ont commencé à être soulevés lorsque Red Bull semblait heureux de la transition de Rob Marshall, directeur technique de longue date, vers McLaren, basé à Woking.

"Habituellement, quand quelqu'un quitte l'équipe, nous lui disons de se faire foutre", a plaisanté le patron de l'équipe, Christian Horner. "Avec Rob, c'est un peu différent."

Dr Helmut Marko confirmé : "Nous nous sommes séparés très pacifiquement. C'est un accord qui est bon pour les deux parties".

Horner a admis qu'un accord financier avait adouci la démarche, mais d'autres soupçonnaient qu'il y avait un lien plus clair entre la transaction sans heurts de Marshall et une Red Bull contrat de moteur pour McLaren.

On pense que Marshall a récemment travaillé sur le Red Bull Projet de motorisations.

"Je peux confirmer qu'il n'y a pas de lien", insiste le patron de McLaren, Andrea Stella.

En fait, tout en admettant que certaines "conversations" sur la fourniture de moteurs pour 2026 ont eu lieu avec Red Bull il y a quelques mois, "assez avancé" parle d'étendre le client Mercedes accord sont maintenant en cours.

Horner a convenu: "Rob ne part pas avec un moteur, si c'est ce que vous voulez dire."

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