Le parcours de Max Verstappen en F1 : des courses intenses aux horizons détendus
Aug.23 - Max Verstappen dit qu'il n'a aucune crainte pour sa vie au-delà de la Formule 1.
Les ultra-dominants Red Bull Le pilote s'est récemment exprimé ouvertement sur les changements apportés au format de la F1 et admet qu'il attend même avec impatience de prendre sa retraite.
"Ce sera différent, j'en suis conscient, mais cela pourrait aussi être sympa", a-t-il déclaré au magazine néerlandais Formule 1.
"Il y a toujours beaucoup de pression sur vous pendant un week-end de course et cela continue année après année. Peut-être que c'est agréable de se détendre et de faire les choses que vous aimez à un moment donné.
"Beaucoup de gens disent que cette vie va me manquer et la pression qu'elle apporte - mon père le dit aussi. Mais personnellement, je ne le pense pas", a déclaré le futur triple champion du monde.
"Si vous l'avez fait beaucoup et pendant longtemps, vous en avez un peu fini à un moment donné", a ajouté Verstappen, qui n'a même pas exclu d'arrêter avant l'expiration de son contrat 2028.
"Pas encore bien sûr", a déclaré le Néerlandais, "mais il viendra un moment où cela suffira. N'oubliez pas que j'ai commencé le kart à l'âge de quatre ans.
"On se demande à un moment donné quand va cesser de constamment tirer le meilleur de soi-même pour atteindre les plus hauts niveaux."
Il a toutefois admis que cela pourrait représenter un ajustement important à la vie après la F1.
"C'est vrai, je ne sais pas mieux", a déclaré Verstappen. "Mais il y a d'autres domaines dans lesquels je souhaiterai probablement tirer le meilleur de moi-même.
"Mais quand quelque chose ne marche pas, ce ne sera pas un désastre. Tout sera juste un peu plus détendu."
L'un de ses plus gros reproches à l'égard de la F1 moderne est l'énorme calendrier des courses, qui devrait s'étendre à un nombre sans précédent de 24 grands prix en 2024.
"C'est suffisant, oui", a déclaré Verstappen. "C'est beaucoup.
"Et ce ne sont pas seulement les courses, mais tout ce qui les entoure qui rendent les choses si difficiles. Toutes les activités de marketing, les journées sur simulateur, les obligations de sponsoring personnel. Vous n'avez plus de jours de congé."
Lorsqu'on lui a demandé si cela constituait en partie une corvée, il a admis : "Oui, et j'en parle souvent avec les gens autour de moi.
"Ce sont tous des facteurs qui déterminent combien de temps je vais continuer.
"Bien sûr, je suis heureux de pouvoir prendre moi-même ces décisions futures. L'objectif a toujours été de devenir champion du monde et de gagner des courses - tout a fonctionné.
"Je l'ai déjà dit, mais tout ce qui arrive maintenant n'est en réalité qu'un bonus."
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