12 septembre - Un nuage continue de planer de Mick Schumacher avenir en Formule 1.

Bien que l'Allemand ait amélioré son jeu lors des derniers Grands Prix, Haas le patron Gunther Steiner admet que le coéquipier de Kevin Magnussen pour 2023 "n'a pas encore été décidé".

"Nous réfléchissons à ce qui est le mieux pour le développement de l'équipe", a-t-il déclaré. Semaine de vitesse. "Regardons-nous uniquement la technologie ou également l'élément moteur ?

Schumacher n'est pas encore prêt pour la meilleure équipe de F1 selon Rosberg

Mick Schumacher, Haas F1 Team, prend un selfie avec un fan lors du GP d'Autriche à Red Bull Anneau le jeudi 07 juillet 2022 à Spielberg, Autriche. (Photo par Andy Hone / LAT Images)

"Pour être honnête, nous ne savons pas si Mick restera ou non. Il a livré de très bonnes courses en Canada, l'Angleterre et l'Autriche, mais il manque de régularité pour bien performer.

"Nous ne sommes pas pressés sur la question des pilotes et Mick a encore des chances de montrer ce qu'il peut faire", a ajouté Steiner.

Peut-être encore plus inquiétant pour le fils de la légende de la F1 Michael Schumacher est que le joueur de 23 ans semble même avoir perdu le soutien de l'académie des pilotes de Ferrari.

"Ce fut un autre week-end malheureux pour Mick", a déclaré Mattia Binotto de Ferrari à Sky Italia, interrogé sur l'avenir de Schumacher après le GP d'Italie. "Il est donc difficile de juger de sa performance après ce week-end.

"Nous avons encore quelques courses, puis nous nous assoirons avec Haas et, espérons-le, trouverons la meilleure décision pour lui et son avenir."

Selon la presse allemande, Nico Hulkenberg est devenu le premier coureur surprise à sortir de son congé sabbatique en F1 pour former une équipe de pilotes très expérimentés pour Haas l'année prochaine.

Interrogé sur l'Allemand de 35 ans, Steiner a répondu à Monza: "J'ai parlé à la plupart des pilotes potentiels, c'est mon travail.

"Il n'y a encore rien de concret, mais nous ne voulons prendre que les plus petits risques pour le développement de l'équipe. Vous pouvez prendre un gros risque, ce qui est bien quand ça marche, mais c'est mauvais quand ça ne marche pas."

L'implication de cela est que Haas est à la recherche d'un coéquipier expérimenté et technique pour Dane Magnussen.

"C'est vrai, mais aucun de ceux qui sont actuellement sur le marché", a déclaré Steiner. "Sauf peut-être Daniel (Ricciardo), mais sa forme n'est pas excellente en ce moment et nous ne savons pas ce qu'il va faire.

"Peut-être qu'il restera absent un an. Comme je l'ai dit, je parle à tout le monde."


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8 commentaires d'un fan de F1 sur "Hulkenberg émerge-t-il maintenant comme favori pour le siège Haas F1? »

  1. Jere Jyräla

    Non, un choix de dernier recours au mieux, étant donné depuis combien de temps il a été absent de la course active, non seulement de la F1 mais de la course en général, ce qui le rend effectivement semi-retraité.
    Gio est définitivement le favori absolu si Mick quitte Haas, car il était un pilote régulier aussi récemment que la saison dernière et a fait des courses actives cette année pour se maintenir en course.
    Les pilotes ne sont généralement pas redevenus des habitués après plus d'une saison loin des courses de F1 régulières, à moins qu'ils n'aient remporté des succès antérieurs. Par exemple, Alonso & Kimi après deux saisons, ou même Schumi après trois saisons, donc les gens doivent être réalistes avec leurs attentes.

  2. Richard Stephen Bufill

    Hulk est OK pour Haas. Haas est l'équipe la moins ambitieuse, faisant le moins possible pour générer une voiture, en achetant le plus possible à Ferrari, et en priant pour que le reste fonctionne quelque peu. S'ils veulent un chauffeur expérimenté bon marché, qui demande un siège, cela ne peut pas leur faire de mal d'obtenir le Hulk. Même s'ils avaient 2 des meilleurs pilotes, leurs résultats ne seraient pas beaucoup mieux.

  3. Shroppyfly

    Combien d'heures NH a-t-il passé sur le simulateur AM, tout le monde le sait, non, non pas que cela remplace le temps de course réel, mais il n'est pas aussi rouillé que les gens le pensent, tout en étant assez bon pour refuser un siège de course pour Mcl dans Indy car , quant à la gestion des attentes, aussi ambitieux que soient ou disent Haas, ils ont besoin de pilotes plus fiables avec ou sans CHANCE, je suis tout pour que Msc jnr reste, mais les horloges tournent

  4. Donald

    Nh semble toujours être le pilote de réserve de toutes les équipes, et pourquoi pas, il est stable et fiable, mais oserais-je le dire "un peu périmé" alors que les jeunes pilotes ont ce nouvel enthousiasme que vous ne pouvez pas vous empêcher de regarder, maintenant Alonso en comparaison est totalement là-haut, peu importe les équipes pour lesquelles il conduit, il donne tout et fait en sorte que les voitures soient en compétition avec les meilleurs, le problème est qu'il n'y a qu'un seul Alonso, donc je pense qu'il n'y a qu'une seule façon d'attirer les jeunes canons oublier A propos des licences spéciales "mission possible" allons chercher d'autres Alonsos et laissons tomber les pilotes qui fatiguent, tout va bien pour la F1. "allez..."

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  5. Donald

    Ce que je dis, c'est, regardez max, prenez la piste en courant, CL, CS, GR, LN a fait des efforts brillants, ils ont tendance à combattre la voiture et à tirer le meilleur parti de la machine et il y a des pilotes qui continuent de blâmer les voitures comme sir Lulu & DR, elles semblent fatiguées et veulent que la voiture fasse tout le travail, je dis juste.

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