F1 Les week-ends de sprint passent au niveau supérieur : qualifications du vendredi et confrontations du samedi
19 février - Trois pilotes de Formule 1 ont applaudi les modifications apportées au format controversé du week-end « sprint » pour 2024.
Lors de la dernière réunion à Londres de la F1 La Commission a convenu que des améliorations seraient apportées au calendrier des six week-ends de sprint de cette année - en Chine, à Miami, en Autriche, à Austin, au Brésil et au Qatar.
Un changement est une réorganisation des séances sur piste, les qualifications de sprint ayant désormais lieu vendredi, avant la course de sprint tôt le samedi.
Les qualifications principales auront ensuite lieu après le sprint samedi.
Mais les changements apportés au parc fermé règles, permettant aux équipes d'apporter des modifications à la configuration des voitures après le premier jour du programme.
"J'aime les changements", déclare Ferrari Carlos Sainz a déclaré à motorsport-total.com. "Je pense que le pilote et l'équipe devraient pouvoir apporter des modifications à la voiture si elle ne fonctionne pas comme elle le devrait.
"J'aimerais plus de changements, mais c'est un pas dans la bonne direction."
Champion du monde Max Verstappen a été jusqu'à présent le plus fervent adversaire du format, mais il convient que les changements apportés aux sprints pour 2024 sont au moins "plus logiques".
"C'est un peu mieux", dit-il. "Parfois, vous pouviez faire une erreur avec les réglages et votre week-end de course était perdu parce que vous ne pouviez pas apporter de modifications.
"D'un autre côté, ces courses (de sprint) et même les victoires ne m'apportent toujours pas beaucoup de plaisir. Mais cela aide au moins."
Alpine Pierre Gasly, quant à lui, pense que les ajustements de 2024 sont en fait un "grand" développement".
"Avant cela, on finissait par avoir des esprits brillants interdits le vendredi après-midi de pouvoir faire quoi que ce soit pendant le reste du week-end", a-t-il déclaré.
"C'était un peu triste de ne pas pouvoir jouer avec autre chose que quelques éléments sur l'aileron avant, donc je pense que c'est bon pour la Formule 1."
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