La Formule 1 est reléguée au second plan en Allemagne, a admis Toto Wolff.

Il y a des jours, le Mercedes Le patron de l'équipe a déclaré qu'il "essaierait" de sauver le grand prix du pays, en tant Bernie Ecclestone atteindre la onzième heure dans leurs négociations sur un contrat commercial pour 2015.

"Les problèmes sont tous faits maison", a déclaré le président de l'équipe Mercedes Niki Lauda a déclaré à l'agence de presse autrichienne APA.

Les nouvelles règles controversées de F1 ont été imputées à un déclin général de l'intérêt public, mais M. Lauda a déclaré que le volume très important des moteurs avait été augmenté pour le 2015.

"Cela va dans la bonne direction", a-t-il déclaré. "Ce qui compte maintenant, c'est que les organisateurs de la course le fassent bien."

Wolff, cependant, a de la sympathie pour les circuits en difficulté de l'Allemagne.

"En Allemagne", a-t-il expliqué, "il y a une saturation; on pourrait presque parler de la gueule de bois."

Wolff a déclaré que les fans allemands n’avaient plus de succès, au cours des deux dernières décennies, avec Michael Schumacher et de Sebastian Vettel remportant un total combiné de onze titres.

"Maintenant, il y a d'autres sports qui inspirent les masses", a déclaré Wolff au journal Der Standard.

Il a nié que le calendrier annuel pour l'Allemagne soit en danger en raison des récents problèmes juridiques rencontrés par Ecclestone dans le pays.

"Cela ne joue aucun rôle", a insisté Wolff. "Les intérêts d’Ecclestone sont exclusivement commerciaux.

"Il doit générer des revenus - c'est son travail."

Mais parfois, ce travail semble contredire la tradition même des courses de grand prix, alors que les courses au cœur de ce sport en Europe continuent de décliner.

"Les pistes historiques sont importantes", a reconnu Wolff, "mais il est compréhensible que le titulaire des droits souhaite maximiser les revenus."


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