Les rêves de F1 d'Andretti ne sont pas laissés de côté alors que Renault maintient les discussions sur les moteurs en vie

19 janvier - Renault n'exclut pas de reprendre les discussions avec Andretti pour aider l'espoir en Formule 1 à se lancer en Formule 1.

En octobre dernier, sous la pression croissante de Liberty Media et des dix équipes existantes, les espoirs d'Andretti de rejoindre la grille se sont évanouis alors qu'un premier accord de moteur client avec Renault et Alpine "expiré".

"Cela (le contrat) dépendait entièrement de leur possibilité d'accéder à la Formule 1, et ils ne l'ont pas obtenu à l'époque", a déclaré à l'époque le patron par intérim d'Alpine, Bruno Famin.

Cependant, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a insisté sur le fait que Renault n'avait pas le pouvoir de laisser Andretti sans moteur grâce aux règles obligeant les motoristes à fournir les équipes clientes si nécessaire.

"Ce sera probablement Alpine ou Honda parce que ce ne sont que les règles", a ajouté le patron de la FIA.

Les espoirs d'Andretti ont ensuite été renforcés en novembre, lorsque son partenaire General Motors s'est officiellement enregistré comme fournisseur de moteurs F1 à part entière pour 2028 - auprès de la marque Cadillac.

Cela laisserait seulement Andretti avoir besoin d’un moteur client d’ici là.

Famin d'Alpine aurait déclaré à Speed ​​Week : "Nous avons parlé à Andretti et General Motors et s'ils commencent, nous serons heureux de reprendre les discussions.

"Pour le moment, tout est en suspens car tout a pris un peu plus de temps que prévu initialement et cet accord préliminaire a expiré.

"Mais nous serions heureux de nous asseoir à la table avec Andretti pour trouver une solution commune", a ajouté Famin.

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