Les pénalités de moteur joueront un grand rôle dans la finale de la saison de F2022 1

23 août - Les pénalités de moteur devraient jouer un rôle majeur dans la seconde moitié décisive de la bataille du championnat du monde entre Red Bull et Ferrari.

Ferrari a eu des problèmes de fiabilité du moteur très médiatisés au début de 2022 et pourrait commencer à prendre des pénalités dès qu'une nouvelle spécification sera introduite dans les semaines à venir.

Selon l'ancien pilote F1 Christijan Albers, Red Bull est dans une meilleure position lorsqu'il s'agit de choisir quand prendre potentiellement des pénalités de moteur.

Christian Albers

"Red Bull a l'occasion de le regarder pendant un certain temps », a-t-il déclaré De Telegraaf.

"Si Ferrari doit changer le moteur à Monza, je pense que Mattia Binotto aura un sérieux problème et devra attraper ses chaussures de course", a déclaré l'ancien Minardi le pilote a plaisanté.

Albers pense qu'il est plus logique pour Ferrari de subir une pénalité moteur ce week-end à Spa-Francorchamps.

"Red Bull peuvent aussi le faire et ensuite ils commencent tous les deux à l'arrière, mais stratégiquement, ils ont toujours la possibilité de le faire en Monza. Ils ont moins à perdre là-bas et c'est aussi un peu plus facile de dépasser là-bas qu'à Spa", a déclaré le Néerlandais.

Cependant, Albers met en garde Red Bull ne pas trop s'exciter Max Verstappen une importante avance de 80 points à l'approche de la deuxième phase décisive du championnat.

"80 points, c'est beaucoup, mais si vous y réfléchissez et qu'il est chassé deux fois de la piste ou malchanceux, cet écart peut disparaître très rapidement", a-t-il déclaré.

"Charles Leclerc est un pilote de qualité, mais vous pouvez toujours voir la différence de calibre. Il fait encore des erreurs et les stratégies de Ferrari ont été désastreuses.

"Ils ne l'ont tout simplement pas sous contrôle", a conclu Albers.

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