Les pilotes allemands encouragent Schumacher à conserver son siège de réserve chez Mercedes
2 octobre - Deux anciens Allemands bien connus Pilotes F1 exhortez Mick Schumacher de conserver son siège de réserve Mercedes pour 2024.
Schumacher, qui a été déposé Haas après deux saisons sur la grille de Formule 1 en 2021 et 2022, est actuellement lié à une place dans le nouveau prototype d'Alpine Le Mans et dans le programme mondial d'endurance pour 2024.
Toto Wolff a cependant déclaré que le pilote de 24 ans pouvait également conserver son siège de réserve officielle de Mercedes en F1 - et le pilote allemand Hans-Joachim Stuck pense que c'est une très bonne idée.
"S'il ne reste pas en Formule 1, il est dehors", a déclaré le joueur de 72 ans. Eurosport.
"C'est une décision difficile pour lui. Nous devrons attendre et voir où il finira, mais il est important qu'il garde au moins son emploi. Mercedes.
"Il est entre de bonnes mains là-bas avec de bonnes chances. S'il part maintenant, il sera éliminé. Mais lui seul peut vraiment décider de la direction que prendra sa carrière."
Un autre ancien pilote de F1, compatriote allemand Nick Heidfeld, est d'accord avec Stuck.
"Il (Schumacher) doit essayer de toujours garder un pied en Formule 1 - ne serait-ce qu'en tant que pilote d'essai", a déclaré l'ancien pilote Sauber et BMW de 46 ans à Sport1.
"J'ai également été pilote d'essai pour Pirelli et Mercedes, et nous l'avons également vu avec Nico Hulkenberg qui a été radié à trois reprises et qui est désormais solidement remis en selle.
"Il faut toujours croire en soi et en ses possibilités", a déclaré Heidfeld. "Vous ne pouvez pas vous retenir et vous devez chercher vos chances. J'espère et je pense que Mick le fera et obtiendra les bons conseils."
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Cependant, ce rôle deviendra redondant avec le temps s'il ne bénéficie pas d'un volant à temps plein.
Complètement d'accord. S’il n’obtient pas le siège Williams, il ferait mieux de conserver ses liens avec MB, sinon il aura terminé en F1. Je suppose qu'il pourrait conserver son rôle de réserve en vue de 2025, mais c'est tout. Fin de la ligne.
D'après ce que dit James Vowles, le siège chez Williams ne se concrétisera pas pour 2024.
OMI, Mick devrait saisir une opportunité en WEC. Après tout, cela gardera son nom dans les médias et le maintiendra également en compétition pour montrer ses compétences.
Si vous y repensez, Schumacher snr, Frentzen et Webber sont tous arrivés en F1 après des passages en WEC. Qui peut oublier l'épisode aérien de Webber en 1999 au Mans dans la Mercedes CLR !
Je ne comprends pas pourquoi, mais Mick ne semble pas attirer d'équipe pour lui proposer un siège de compétition en F1.
Smokey, les grosses voitures de sport étaient à la mode avant que la F2 ne devienne la voie claire vers la F1. Quant à Mick, il a remporté le championnat de F3, a remporté le championnat de F2, puis s'est retrouvé entraîné dans un accord sans issue avec Ferrari qui l'a emmené dans la salle Gunny tandis que les gros cheveux sont allés à Alfa. Je ne partage pas votre optimisme concernant les intentions du pilote Vowles pour 2024. Je pense que SAR est voué à l'échec et que Mick a encore une chance égale d'être dans la Williams. L'espoir est éternel. :)
Ce n'est pas comme si Mercedes gaspillait de l'argent pour un garçon perdant.
J'espère qu'ils n'auront pas besoin de fabriquer plus de voitures