Wolff: le rôle de chef d'équipe `` moins amusant '' sans Lauda

Toto Wolff a minimisé les spéculations persistantes selon lesquelles il serait le premier à succéder à Chase Carey en tant que PDG de F1.

Pour la première fois depuis 2012, le patron de Mercedes a sauté une course - le Brésil - le mois dernier au milieu de rumeurs selon lesquelles il pourrait planifier son prochain déménagement.

Une autre rumeur est qu'il pourrait accompagner Lewis Hamilton avec un déménagement chez Ferrari pour 2021.

"Vous devez vous rappeler que lorsque Niki Lauda et j'ai abordé cette aventure en 2013, nous l'avons fait non seulement en tant qu'employés mais en tant qu'actionnaires de l'équipe ", a déclaré Wolff au diffuseur autrichien ORF.

"Donc, la question n'est pas seulement de savoir si je prends un travail ailleurs, mais si je continue généralement en Formule 1. Pour le moment, je l'apprécie, ce qui est la chose la plus importante à mon avis. C'est certainement moins amusant que lorsque Niki était là, mais le travail continue de me motiver. Tant que je crois pouvoir apporter quelque chose, je vais continuer. "

Ferrari Le PDG Louis Camilleri a déclaré la semaine dernière que l'équipe de Maranello utiliserait son veto pour empêcher Wolff de remplacer Carey à la tête de Liberty Media. F1 patron.

Au milieu des rumeurs selon lesquelles il convoiterait le poste de Carey, Wolff a déclaré : « J'aime le chronomètre et le défi d'être exposé à la vérité brutale tous les deux week-ends.

"La Formule 1 est une entreprise très complexe, avec le parrainage, les contrats de piste de course, la télévision. Donc non, je m'amuse avec la gestion d'équipe pour le moment."

Quant à l'engagement global de Mercedes en Formule 1, Wolff pense que la marque allemande continuera pour l'instant.

«En tant qu'entrepreneur, vous pensez à long terme», a-t-il déclaré. "Alors vous vous demandez si la Formule 1 continuera à se développer de manière positive. Je répondrais par oui." Wolff a ajouté: "Avons-nous un objectif commun avec Daimler? Aussi un oui très clair. Daimler et Mercedes construire des voitures de rue et des voitures de course, c'est notre cœur de métier, et c'est pourquoi nous voulons continuer ensemble. "

Enfin, Wolff - dont l'épouse Susie dirige une équipe de Formule E - a minimisé les allégations selon lesquelles F1 pourrait un jour être remplacé comme niveau supérieur du sport automobile.

"La Formule 1 a cette énorme histoire d'environ 70 ans et deux milliards de spectateurs", a-t-il déclaré. "La Formule E a une fraction de cela. Je vois la Formule E plus comme une start-up passionnante, à laquelle vous devez faire attention. La Formule E est en train de s'établir, mais elle ne sera pas aussi grande que Formule 1."

"Pour moi, c'est plus un divertissement qu'un sport", a déclaré Wolff.

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