Le Portugal maintiendra le calendrier F1 de l'année prochaine à 24 courses
2 décembre - Toto Wolff pense que le calendrier annuel de la Formule 1 ne devrait pas dépasser 20 courses.
PDG de la F1 Stefano Domenicali admis cette semaine qu'il ne prolongerait pas le calendrier au-delà des 24 grands prix sans précédent de l'année prochaine.
Mercedes Le patron Wolff, cependant, pense que les équipes doivent prendre soin de leur personnel en faisant tourner le personnel itinérant sur des calendriers de plus de 20 courses.
"Nous discutons de cela en ce moment", a-t-il déclaré à Speed Week.
"J'introduirais 20 courses de championnat du monde comme limite supérieure, puis il faudrait qu'il y ait des remplacements (de personnel) équivalents dans chaque département.
"D'un autre côté, il y a aussi des employés qui aiment le mode de vie des déplacements constants."
On pensait qu'il était possible que le calendrier passe au moins de 24 à 23 courses l'année prochaine alors que la Chine est aux prises avec des manifestations de masse contre sa stratégie controversée «zéro covid».
Mais Joao Carlos Costa, un éminent commentateur portugais du sport automobile, pense que Portimao est sur le point de remplacer le danger GP de Chine en avril de l'année prochaine.
Il a dit qu'une annonce est "imminente".
"De petits détails doivent être réglés avant le Conseil Mondial de la FIA prévu le 9 décembre à Bologne", a déclaré Costa.
"Quel cadeau de Noël pour les fans portugais."
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Dans l'un de ses plus récents carnets verts, Joe Saward a noté que l'Algarve est une option financièrement non viable pour une autre apparition ponctuelle, mais ils ont apparemment résolu leurs problèmes.
Cela ne me dérangerait pas que le GP de Chine soit remplacé par le circuit de l'Algarve, même si je serais également heureux du Circuit Paul Ricard dans le même but.
S'il vous plaît, ramenez la Nordschleife ! Le circuit le plus emblématique du monde ne peut pas être en reste sur le calendrier F1.
J'ai lu ailleurs que le Quatar était un substitut potentiel à la Chine. Après le fiasco de la FIFA, j'espère que même Liberty n'a pas si faim que ça.
Le Qatar n'a jamais été une option pour une raison simple, à savoir le fait qu'il figure déjà sur le calendrier des courses de la saison prochaine, confirmé il y a plus d'un an, donc je ne sais pas comment ni où vous avez pu avoir cette idée fausse et contradictoire.
Jeré, tu as raison. L'ignorance n'est pas une défense, mais voici ma référence.
https://www.grandprix247.com/2022/12/02/2023-chinese-grand-prix-will-not-take-place-formula-1/
J'ai oublié de noter que, de plus, le week-end original du GP de Chine tombe dans la phase du Ramadan de l'année prochaine, donc une autre raison pour laquelle le GP du Qatar ne pourrait en aucun cas remplacer le GP de Chine.
Bien sûr, tu as raison. Pour ma défense, j'avais une référence mais je me rends compte que l'ignorance n'est pas une excuse.
https://www.grandprix247.com/2022/12/02/2023-chinese-grand-prix-will-not-take-place-formula-1/
Le GP247 a clairement oublié que le Qatar était déjà au calendrier des courses et programmé pour la saison prochaine bien avant l'annulation du GP de Chine d'hier.
Quelque chose qui est déjà sur le calendrier de course quelle que soit la situation de la Chine est automatiquement désactivé et si le GP du Qatar était une option pour la phase de début de saison, ils y auraient été placés en premier lieu, mais un nouveau délai de construction des stands s'est avéré insuffisant, si impossible qu'ils puissent soudainement le terminer à temps.
Vous êtes simplement tombé dans le piège de GP247, LOL, mais merci quand même pour le lien.
Tu as raison, Jeré. Dommage, mais j'avais une référence. Pour une raison quelconque, Léopold n'autorisera pas le lien.
C'est suffisant
Christian devrait dire plus de courses, cela donnera plus de chances à Lucy et à K George plus de chances de le battre
Ramadan? vraiment...!
Oui, organiser des événements internationaux dans les pays musulmans pendant le Ramadan est un inconvénient logistique, donc effectivement impossible.
Jere, c'est hors sujet, mais en quoi est-ce "gênant sur le plan logistique" ? Je suis curieux. THX.
Je ne sais pas comment expliquer cette question en profondeur, mais en général, les grands événements internationaux combinés aux restrictions du Ramadan sur l'alimentation et d'autres choses peuvent s'avérer challenging, donc tenter serait indigne.
La F1 évite spécifiquement de placer les événements du Moyen-Orient dans la phase du Ramadan, ce qui explique des dates plus précoces pour les GP de Bahreïn et d'Arabie saoudite pour l'année prochaine par rapport à cette année.
L'année suivante, le Ramadan couvrira la majeure partie du mois de mars (10.3-8.4) et comme le GP du Qatar passera probablement à la phase de début de saison, les trois se produiront soit après la fin, soit deux après et un avant le début.
D'autres événements sportifs beaucoup plus importants ont eu lieu pendant le Ramadan au cours de la dernière décennie, donc je suis confus
Mais pas dans les pays musulmans, c'est-à-dire ailleurs dans le monde n'est pas pertinent. Quoi qu'il en soit, demandez à ceux qui prévoient des calendriers de course.