22 novembre - Le patron de l'équipe, Otmar Szafnauer, déclare que le coéquipier d'Alpine en 2023 est "meilleur" que le plan initial de l'équipe appartenant à Renault.

L'équipe basée à Enstone avait l'intention de jumeler la poursuite Esteban Ocon avec Oscar Piastri l'année prochaine - avant que la recrue Piastri ne refuse que son contrat de 2023 soit valide et qu'il signe avec McLaren.

"Je suis heureux parce que notre composition avec Esteban et Pierre (Gasly) est meilleure qu'elle ne l'aurait été si nous avions gagné cette affaire (Piastri)", a déclaré Szafnauer au journal AS.

L'équipe Aston Martin annonce le départ de son patron Szafnauer

Otmar Szafnauer, équipe principale de F1 alpine 

On lui a cependant demandé si Fernando Alonso aux côtés d'Ocon aurait été encore mieux.

"Bonne question", a répondu Szafnauer. "Cette année, nous avons eu une excellente équipe de pilotes, Fernando a fait un travail fabuleux et il est toujours super rapide. Je suis content de ma composition mais demandez-moi l'année prochaine et je vous répondrai."

À première vue, Alonso, 41 ans, s'en va Alpine dans la frustration à une année remplie de pannes de fiabilité.

Néanmoins, lorsqu'il se tenait à côté d'Ocon lors d'un événement de fans à Abu Dhabi, il a déclaré que l'équipe lui manquerait.

"Mentir!" a plaisanté le Français Ocon. « Il a dit qu'il était content d'y aller !

Alonso a ajouté : "Ok, je suis content d'y aller. En même temps, je serai triste. J'espère que l'année prochaine je passerai à une voiture plus compétitive."

Szafnauer ne nie pas qu'Alonso soit frustré par le record de fiabilité d'Alpine en 2022.

"Oui, bien sûr, il a eu plus de pannes qu'Esteban. Nous le savons, et toujours quand il pouvait marquer de bons points. Je ne suis pas content non plus", a-t-il déclaré.

"Mais si nous n'avions pas eu de problème avec Fernando, nous aurions quand même terminé quatrièmes du championnat des constructeurs. C'était notre objectif et nous l'avons atteint. Quatrième était le mieux que nous pouvions faire cette année, donc la décision d'opter pour le moteur la performance au détriment de la fiabilité était la bonne."

"C'est une bonne base pour l'année prochaine car la voiture change légèrement - ce sera fondamentalement la même avec un changement significatif du plancher", a ajouté Szafnauer.


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2 commentaires d'un fan de F1 sur "Le patron d'Alpine dit que la gamme F2023 1 est meilleure que le plan d'origine »

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