La voiture 2023 d'Alfa Romeo impressionne Bottas lors des tests sur simulateur
Feb.7 - Valtteri Bottas pense que l'Alfa Romeo de cette année, la dernière Sauber à porter le nom du constructeur automobile italien avant la transition vers Audi, sera "rapide".
La voiture 25 de l'équipe basée en Suisse, désormais détenue à 2023% par Audi, n'a pas encore été vue publiquement avant le prochain événement de lancement.
Mais Finn Bottas est cité par Sky Italia comme disant : "J'adore les couleurs, la livrée. Dans un certain sens, c'est encore plus méchant.
"Je l'ai également testé sur simulateur et cela semble rapide. Nous avons amélioré ce que nous devions améliorer", a déclaré le joueur de 33 ans, qui a terminé sa première année avec Alfa Romeo dixième au général.
C'était la première saison de Bottas après avoir perdu son siège en tant que coéquipier Mercedes de Lewis Hamilton.
"Avec ma nature compétitive, il était difficile de s'entendre", a-t-il déclaré. Helsingin Sanomat journal lorsqu'on lui a demandé s'il avait affronté Hamilton entre 2017 et 2021.
"Ce n'est que la dernière année que j'ai pu admettre que Lewis était le meilleur pilote. Je me suis toujours demandé ce que je pouvais faire pour le battre et remporter le titre mondial.
"Ça a été cinq années assez fatigantes."
À l'extérieur, Bottas a trouvé un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée au cours de la dernière période, car il apprécie sa relation et son programme d'entraînement avec sa petite amie et cycliste professionnelle Tiffany Cromwell.
"Je me suis habitué à la douleur - physique et morale", aurait déclaré Bottas. "À un moment donné, tout est devenu incontrôlable et s'est transformé en dépendance.
"Je me souviens d'être allé courir, de rentrer à la maison et d'avoir cuit à la vapeur du brocoli pour remplir un peu mon estomac, puis d'être sorti pour une deuxième course secrète de l'entraîneur.
"D'une manière ou d'une autre, je pensais que je devais le faire. Si l'équipe me disait que je devais peser 68 kilos, même si j'avais naturellement peut-être 73 kilos, je ferais tout ce qu'il faut pour y arriver.
"Le trouble de l'alimentation n'a pas été officiellement diagnostiqué, mais il s'est bel et bien produit. Ce n'était pas génial. Je voulais être le meilleur. En conséquence, j'avais besoin d'un psychologue.
"Sa première évaluation a été que j'étais presque inconscient - comme un robot dont le seul but était de suivre mon chemin. Mais c'est vrai - à cette époque, je n'avais pas d'autre vie que la Formule 1."
Pour 2023, Alfa Romeo s'est séparé du Robert Kubica-le sponsor titre lié Orlen, a signé un nouveau principal bailleur de fonds Stake et a fait venir l'ancien McLaren patron Andreas Seidl en tant que PDG du groupe.
"Jusqu'à présent, tout s'est bien passé dans le simulateur", poursuit le coéquipier de Bottas, le Chinois guanyu zhou, a également déclaré à Sky Italia.
"Nous avons amélioré tous les points faibles et nous espérons pouvoir nous battre à nouveau au milieu de terrain."
Consultez le premières photos de l'Alfa Romeo C43.
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"Nous avons amélioré tous les points faibles et nous espérons pouvoir nous battre à nouveau au milieu de terrain."
Je dois me demander si les effets aérodynamiques négatifs des poils du visage plus grands que nature de Bottas retiennent l'Alfa Romeo? Il s'avérera en temps voulu que c'est la seule différence entre le simulateur et la vraie voiture puisque les boffins n'ont pas pu modéliser la traînée causée par son tash.
Waw ! Cet étage ressemble vraiment à autre chose. Je me demande si c'est la vraie chose...
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