La récupération de Ferrari prendra des mois
Un ingénieur de Mercedes pense qu'il faudrait "des mois" à Ferrari pour modifier le concept de base de sa voiture 2019.
Ferrari a commencé la saison avec de grands espoirs de briser enfin l'emprise dominante de Mercedes sur Formule 1 grâce à un changement fondamental dans les règles de l'aile avant.
Mais c’est le concept Mercedes qui s’est avéré de loin le meilleur, remportant les huit premières courses du championnat du monde.
Cependant, Auto Motor und Sport a déclaré avoir été informé par des initiés de Ferrari que le passage à un concept d'aileron semblable à celui de Mercedes était en fait un projet réservé à la 2020.
Un ingénieur de Mercedes aurait déclaré: "Avant la saison, nous nous étions demandé si Ferrari avait choisi le meilleur concept.
"Mais si nous avions changé l'aérodynamisme, cela nous aurait coûté quatre mois", a ajouté l'ingénieur.
On pense FerrariLa réaction réelle de la société à sa situation actuelle consiste simplement à modifier la direction d’installation lors des courses, en privilégiant l’appui supplémentaire dans les virages par rapport à son avantage actuel en ligne droite.
"En fin de compte, nous devons trouver plus d'appui", a déclaré Sebastian Vettel. "Nous pourrons alors mieux utiliser les pneus."
Jusque-là, l'Allemand pense leader en championnat Lewis Hamilton "joue" avec Ferrari pendant les grands prix.
"J'ai tout risqué pour le tour le plus rapide", a déclaré Vettel après le GP de France. "Mais Hamilton a fait le même temps au tour avec des pneus usés et cloquants.
"Arrêtons de nous moquer de nous-mêmes - Lewis joue avec nous", a-t-il ajouté.
De l'Autriche Red Bull Ring pourrait être une meilleure mise en page pour Ferrari, mais Vettel a averti que même cela ne serait pas suffisant pour battre Mercedes.
"Peut-être devrions-nous conduire sur l'ancien Osterreichring, où il n'y a pas beaucoup de virages", a plaisanté l'allemand.
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Selon l'article ci-dessus, personne n'a jamais dit que la reprise de Ferrari prendrait des mois, comme le suggère le titre. Il ne semble pas que la Scuderia Ferrari ait encore beaucoup à faire ...
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