La F1 face à une "bataille à trois" l'année prochaine ?

Nov.24 - Max Verstappen se dirige vers ses vacances d'hiver en jurant de garder le numéro 1 convoité sur son Red Bull pour 2023.

Tout au long de son règne de titre, Lewis Hamilton a choisi de continuer à porter son numéro personnel 44.

"Oui, je vais à nouveau concourir avec le 1", a déclaré Verstappen, 25 ans, cité par Speed ​​Week.

"Pour moi, c'est le meilleur numéro de course, car combien de fois pouvez-vous rivaliser avec le numéro du champion ? Tant que je peux défendre mon titre avec succès, rien ne changera.

"Je pourrai rouler avec 33 à nouveau bien assez tôt."

Comme son fils, le célèbre père de Verstappen, Jos, ne sait pas à quel point il sera facile pour Max de défendre son titre l'année prochaine.

"Le peloton va se rapprocher à nouveau, ce qui est finalement l'objectif de la réglementation et de cette nouvelle génération de voitures", a-t-il déclaré. Viaplay.

"Cela ne me dérange pas. De bons duels et une saison passionnante jusqu'au bout sont fantastiques."

En effet, ils ont déjà assez à célébrer – d'autant plus que le magazine Forbes affirme que Verstappen a maintenant dépassé Hamilton dans le jeu des gains annuels avec son transport estimé à 60 millions de dollars en 2022.

"Je suppose une bataille à trois l'année prochaine", a déclaré l'ancien pilote de F1 Ralf Schumacher dit Sky Deutschland.

"Je suis un peu surpris que Mercedes ont de nouveau lutté à Abu Dhabi, donc évidemment leurs problèmes n'ont pas encore été pleinement reconnus."

Les Ferrari Carlos Sainz, cependant, est impressionné par la façon dont Mercedes a amélioré son jeu dans la dernière phase de la saison 2022.

"Je ne sais pas comment ils ont fait, mais ils ont amélioré la voiture plus que quiconque", a-t-il déclaré à DAZN. "L'année prochaine, ce sera à nouveau un combat de six pilotes et trois voitures."

La Formule 1 pourrait également entrer dans la période hors saison avec un certain calme politique, car l'ancienne avocate controversée de Toto Wolff, Shaila-Ann Rao, a démissionné de son poste de secrétaire général par intérim de la FIA.

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