L'association de F1 avertit que les Grands Prix d'Italie sont menacés au-delà de 2025
23 mars - L'Italie pourrait avoir du mal à conserver ses deux grands prix annuels au-delà de 2025, a averti le chef de l'association automobile du pays, Angelo Sticchi Damiani.
Actuellement, les circuits historiques de Monza et Imola sont tous deux inscrits au calendrier annuel de la Formule 1, avec l'hôte du GP d'Italie Monza en particulier, se démène maintenant pour apporter des améliorations au circuit afin de conclure un nouvel accord.
"Nous devons suivre la F1", a déclaré Damiani, "et pour ce faire, nous devons évoluer. Le challenge est d'aller au-delà de 2025, mais nous devons avoir ce qu'il faut pour le faire.
"Nous avons investi 44 millions l'an dernier, ce qui s'est très bien passé, mais nous avons quand même perdu un peu d'argent à cause des coûts de fonctionnement très élevés, quel que soit le grand prix.
"Maintenant, notre budget commence à rencontrer des difficultés. Nous ne pouvons pas être laissés seuls dans ce challenge, insista-t-il.
Et ainsi, malgré Imola et Monza ayant des accords jusqu'en 2025, Sticchi Damiani admet que la situation actuelle de deux courses en Italie ne restera probablement pas permanente.
"Nous avons fait un miracle pour avoir deux courses jusqu'en 2025", a-t-il déclaré, "mais il faut être très optimiste pour penser que cela restera au-delà de cette date.
"Ce que nous devons démontrer à Stefano Domenicali et à la F1, c'est que nous procédons avec sérieux. Mais ce n'est pas facile de négocier car les demandes d'organisation d'un grand prix arrivent en F1 du monde entier."
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Le risque de perdre Monza au-delà de l'accord actuel existe déjà depuis un certain temps et même si perdre un circuit comme l'Autodrome de Monza serait dommage, la F1 survivrait sans lui.
L'Allemagne et la France ont disparu. L'Italie, la Belgique et Monaco sous pression. Bientôt, nous aurons le championnat Sandland avec des paillettes américaines pour fournir les go-go girls. Quand ils viendront chercher la pierre, ce sera la fin. Pink Floyd avait raison... donnez-moi de l'argent.
Monaco restera.
"Il y aura toujours une Angleterre" et SS n'a même pas été inventé à l'époque en tant qu'hippodrome, Vera avait raison..........
Ne pensez pas que Monza sera supprimé, c'est l'un des légendaires. Elle n'a raté le calendrier F1 qu'une seule fois, en 1980 à cause de travaux de rénovation.
Ne jamais dire jamais. Les choses ont changé, donc le statut légendaire seul est insuffisant dans les temps modernes.
Eh bien, je ne sais pas depuis combien de temps vous suivez la F1, mais Monza est toujours un drame contractuel et il a toujours été corrigé. Il n'y a pas de temps modernes. Cela a toujours été une question d'argent et ce sera toujours une question d'argent. N'oubliez pas que Ferrari est toujours la marque la plus importante en F1.