23 novembre - Trois pilotes actuels de Formule 1 pourraient rejoindre deux autres réfugiés de F1 dans la catégorie des monoplaces américaines, Indycar, l'année prochaine.

Telle est la prédiction de Max Chilton, un pilote britannique qui a déménagé de Marussia à Indycar pour 2016.

Il commentait le fait que Romain Grosjean, Kevin Magnussen et même Sergio Perez pourrait franchir l'Atlantique pour 2021.

"Le plus triste, c'est ce qui va se passer avec Perez", a déclaré Chilton au magazine GQ.

"C'est un pilote fantastique, mais je ne peux pas le voir rester en F1. L'endroit qui aurait le plus de sens serait de le remplacer. Alex Albon at Red Bull, mais ce n'est tout simplement pas le Red Bull façon. Ils aiment promouvoir leurs moteurs de développement, donc je ne peux tout simplement pas voir cela se produire », a-t-il déclaré.

"Il y a des histoires qui font le tour que lui, Romain Grosjean et Kevin Magnussen pourrait bien finir par courir en Indycar, ce qui serait fantastique. Ils feraient mieux d'être rapides, cependant, car beaucoup de sièges sont occupés, certainement ceux des voitures les plus rapides, ce que j'imagine qu'ils voudraient pour montrer à quel point ils sont bons », a ajouté Chilton.

Pendant ce temps, le journal danois BT a demandé à l'ancien pilote de F1 Marcus Ericsson s'il peut imaginer Magnussen passer à Indycar pour 2021.

"Kevin est dans la même situation que moi lorsque j'ai mis fin à ma carrière en Formule 1", a-t-il déclaré. «C'est juste difficile de montrer ce que vous pouvez faire lorsque vous êtes dans une équipe qui n'est pas du tout au sommet.

"Indycar est une série où le pilote fait une plus grande différence", a ajouté le Suédois Ericsson. "Bien sûr, il y a différentes tailles d'équipes avec plus d'argent, mais cela dépend plus du pilote qu'en Formule 1, et c'était une grande motivation pour moi.

"En tant que pilote, Kevin a un style de conduite plutôt agressif et il conviendra bien à Indycar. Dans le sport automobile américain, les stewards interfèrent moins donc il est plus permis de conduire dur qu'en Formule 1, et je pense que Kevin aimerait ça."

Ericsson dit qu'il a parlé avec Magnussen d'Indycar dans le passé, mais il n'est pas sûr que le courant Haas pilote sera en mesure de conclure un accord pour l'année prochaine.

"Pour le moment, il semble qu'il n'y ait pas beaucoup de sièges disponibles", a-t-il déclaré.

"Mais si vous êtes un pilote fort et que vous avez un bon paquet financier avec vous, des sièges peuvent facilement être créés. Ce n'est pas comme en Formule 1 où les équipes ne peuvent avoir que deux voitures."


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