Mar.21 - Lewis Hamilton dit que les autorités de la Formule 1 ne se sont pas excusées en remettant le rapport complet de l'enquête finale post-Abu Dhabi.

Le long rapport indique que Michael Masi, licencié, a agi de "bonne foi" mais que "l'erreur humaine" faisait partie de l'explication des décisions controversées entourant la période tardive et décisive de la voiture de sécurité.

"Pour être honnête, je ne l'ai pas regardé. Je pourrais le lire après le week-end", a déclaré le Mercedes chauffeur.

"Mais je ne m'attendais pas à des excuses - ce n'est pas quelque chose sur lequel je me concentre. C'est ce que c'est et au moins cela dit que c'était une erreur humaine, c'est une étape positive", a-t-il ajouté.

"Malheureusement, nous ne pouvons pas revenir en arrière et changer le passé."

Le nouveau président de la FIA, Muhammed ben Sulayem, a déclaré que l'Australien Masi avait été démis de ses fonctions de directeur de course pour "prendre le stress de lui", avec des "négociations" sur un nouveau rôle en cours.

"Nous pensons que toutes les fonctions du directeur de course ne peuvent être exercées par une seule personne", a-t-il déclaré à Bahreïn.

"Nous parlons de 23 courses et de déplacements constants - tout cela entraîne une fatigue intense, nous avons donc trouvé une telle solution."

Ancien conducteur Christian Danner, cependant, remet en question cette solution.

"La nouvelle double direction de Niels Wittich et Eduardo Freitas est une construction très compliquée", a-t-il déclaré. Kolner Express journal.

"Aucun d'entre eux n'a eu quoi que ce soit à voir avec le genre de personnalités que nous avons en Formule 1. C'est très différent de convoquer un pilote DTM ou GT3 dans votre bureau par rapport à Verstappen et Hamilton et leurs patrons.

"Un autre problème est que si vous avez deux directeurs de course, les directeurs peuvent bientôt dire 'C'était au tour de mon collègue la semaine dernière et à moi de décider cette semaine'.

"Je doute que ce soit la solution idéale", a ajouté Danner.

Boss DTM Gerhard Berger, quant à lui, se demande si l'ancien directeur de course de la série allemande de voitures de tourisme, Wittich, est vraiment à la hauteur en Formule 1.

"Tout le monde mérite sa chance", a-t-il déclaré au journal Bild. "Mais la question est valable dans la mesure où la Formule 1 est d'un tout autre calibre.

« C'est un défi fou », a déclaré l'ancien F1 pilote, chef d'équipe et copropriétaire.

"Pour Niels, c'est un saut dans le grand bain, mais tout le monde mérite sa chance. C'est à lui de le faire."


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5 F1 Commentaires des fans sur «Hamilton positif à propos d'Abu Dhabi F1 GP Ecojustice »

  1. prix f1

    Le prendre bien et avec dignité contrairement à la bouche de pot au GP de Bahreïn. Donc, juste pour confirmer, l'enregistrement WDC 2021 devrait avoir un * nom du prochain MV avec les mots "Erreur humaine" comme note de bas de page.
    Les mots de la FIA ne sont pas les miens.

    • Personne n'est parfait

      Si vous me demandez, ils ont également commis une erreur humaine en ne donnant que 10 secondes. pénalité à Hamilton pour avoir causé une collision au coin de Copse.
      Mais c'est aussi fait et dépoussiéré. Attendons cette saison avec impatience, c'est beaucoup plus intéressant et super de voir Ferrari de retour au top pour une fois !

  2. Jere Jyräla

    Le premier événement de Wittich en tant que directeur de course de F1 s'est bien déroulé et sans problème.
    Je suis sûr que Freitas survivra également à ses débuts.

    • Critique

      Malheureusement, ce que la controverse d'Abu Dhabi a révélé était une faiblesse dans le processus d'appel sur laquelle le rapport semble être silencieux. Les parties qui ont rendu les décisions initiales qui ont entraîné une « erreur humaine » ne devraient pas être celles qui statuent sur l'appel. Comme nous l'avons vu, ils ont simplement cherché une raison pour justifier leur erreur.

  3. Johann Crafford

    Double direction ?? Maintenant, la FIA demande des ennuis... À quel point cela sera-t-il déroutant pour les commissaires sportifs ? Au fait, pour autant que je sache, la FIA n'utilise pas les mêmes Commissaires Sportifs pour chaque course ?. Si c'est le cas, c'est à mon avis là où le problème commence.


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