Grosjean dit qu'il n'exclut pas un retour en F1 avec Andretti

Feb.2 - "Ne jamais dire jamais" est la façon dont Romain Grosjean résume ses chances de revenir en Formule 1.
L'ancien coéquipier du Français chez Haas, Kevin Magnussen, est maintenant de retour sur la grille, mais Grosjean admet que ses deux dernières années aux côtés du Danois n'ont "pas été très agréables".
"Vous arrivez à un point où vous savez que vous avez atteint votre maximum et que ce doit être la fin", a déclaré l'homme de 36 ans au magazine GQ.

Romain Grosjean au volant du Haas VF-20 lors du FP3 au GP d'Espagne de F2020 1 sur le circuit de Barcelona-Catalunya
Grosjean est maintenant en Indycar avec l'équipe de haut niveau Andretti - avec le propriétaire de l'équipe Michael Andretti désireux d'entrer en Formule 1 en alliance avec Cadillac.
Et pour la première année d'Andretti-Cadillac en F1, potentiellement prévue pour 2025 ou 2026 en attendant l'approbation de l'instance sportive et dirigeante de la FIA, Grosjean pourrait avoir du sens.
"Une chose que j'ai apprise l'année dernière, c'est de ne jamais dire jamais", a déclaré Grosjean lorsqu'il a été interrogé sur la perspective d'un retour en F1 avec Andretti.
"J'ai dit à ma femme que je ne vivrais jamais aux États-Unis et que je ne courrais jamais dans une série américaine et que je ne participerais jamais à l'Indy 500, et j'ai fait les trois", sourit-il.
"Donc je pense que c'est juste qu'on ne sait jamais à quoi ressemble l'avenir. Maintenant, j'aime être en Indycar. J'aime pouvoir faire Lamborghini IMSA pour les courses d'endurance. C'est le bon équilibre pour moi.
"Bien sûr, la Formule 1 reste le summum du sport automobile", a ajouté Grosjean. "Alors oui, si c'était une équipe à gagner, oui.
"C'est sûr qu'Andretti aurait beaucoup de travail s'il en faisait la Formule 1, juste comme ça Haas était. En ce moment, je dirais que je préfère rester dans Indycar, mais encore une fois, on ne sait jamais.
"Quand les choses sont faites et concrètes et devant vous, parfois votre esprit change."
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Très peu probable, non seulement parce qu'il aura 40 ans en 2026 (l'année où Andretti entrerait, coïncidant avec la prochaine refonte du règlement technique), mais aussi à cause de la durée pendant laquelle il aura été absent des courses de F1 à ce moment-là.