25 janvier - La disparition de la Formule 1 en Allemagne est "incroyable", selon Top Red Bull officiel Dr Helmut Marko.

Alors que des pilotes allemands, des équipes, deux grands prix allemands et un énorme public suivaient autrefois la F1, la situation est très différente aujourd'hui.

Nico Hulkenberg est le dernier pilote allemand, Hockenheim les nouveautés Nurburgring sont absents du calendrier, et la F1 semble même sur le point de disparaître de la télévision gratuite à partir de 2023.

Norbert Haug 2021 Entretien du podcast Beyond the Grid

Norbert Haug

"En Allemagne, la Formule 1 est devenue une tragédie dont tout passionné de sport automobile ne peut qu'avoir honte", a déclaré Norbert Haug, ancien patron de Mercedes. Redaktionsnetzwerk Allemagne.

"Un militant anti-automobile vert et zélé n'aurait pas pu développer une stratégie de Formule 1 allemande moins ambitieuse et moins réussie.

"Audi, nous avons un problème - c'est tout ce que je peux dire."

En effet, Audi, propriété de Volkswagen, devrait rejoindre Mercedes sur la grille de Formule 1 à partir de 2026.

Et Haug dit que le constructeur automobile a maintenant rejoint une responsabilité allemande commune de "travailler ensemble".

"Nous devons faire en sorte que la nation automobile allemande ne devienne pas finalement la proie des ennemis de la voiture qui oublient que la prospérité de notre pays a été en grande partie générée grâce à l'automobile et à ses succès à l'exportation", a-t-il déclaré.

Champions du monde Red BullLe Dr Helmut Marko est d'accord avec son collègue germanophone.

"C'est incroyable ce qui se passe en Allemagne en ce moment", a-t-il déclaré à Sport1.

"En Autriche, c'est exactement le contraire - la Formule 1 est en plein essor plus que jamais. Red Bull est considérée comme l'équipe nationale d'Autriche et tout le pays la soutient.

"C'est pourquoi j'espère même que Mercedes redeviendra forte, afin que les Allemands puissent s'identifier à eux", a ajouté Marko.


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