F1 envisage l'identification des ailerons de requin

2013 F1 les voitures pourraient être équipées d'un cache moteur obligatoire en forme d'aileron de requin l'année prochaine.

Le déménagement serait conçu pour aider les téléspectateurs et les spectateurs au bord de la piste à identifier plus facilement les conducteurs, à l’époque des cockpits profonds et des conceptions de casques en constante évolution.

Mercedes a testé la solution 'aileron de requin' lors du récent test de Magny Cours.

Sur la voiture d'essai de l'équipe allemande, l'aileron de requin présentait le numéro de course du pilote, son drapeau national et ses trois lettres F1 initiale.

"Les équipes travaillent depuis un certain temps sur la manière d'améliorer l'identification des pilotes sur la piste", a déclaré le patron de l'équipe, Ross. Brawn a dit Auto Motor und Sport.

"Il semble être une tendance de nos jours que les conducteurs modifient constamment la conception de leur casque, ce qui rend très difficile de savoir qui est assis dans les voitures.

"Pour le moment, les exigences relatives à la taille du numéro de course sur la voiture sont très faibles. La solution avec la dérive à Magny Cours était une expérience.

"Maintenant, nous devons discuter avec la FIA s'il existe de meilleures alternatives", a ajouté Brawn.

Il a suggéré que l'aileron de requin n'est pas la solution idéale.

« Il faut être équilibré », a déclaré Brawn. "Si vous avez quelque chose de si dominant, le public est-il distrait des logos de nos partenaires et sponsors ?"

Brawn a également révélé que Mercedes testerait son soi-disant « triple DRS » lors d'essais libres au Japon dans deux semaines.

"Nous pourrions l'utiliser en entraînement et pour le moment, je pense qu'il est très improbable que nous le voyions déjà dans la course", a-t-il déclaré.

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