16 novembre - Le patron furieux de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, envisagerait d'autoriser une manifestation officielle contre Max Verstappen déménager au Brésil.

Red BullChristian Horner insiste sur le fait que le leader néerlandais du championnat du monde n'a rien fait de mal en défendant sa position contre la charge Mercedes rival Lewis Hamilton.

« Pénalité pour quoi ? » il a dit.

"Je veux dire, il n'y a pas de gain, il n'y a eu aucun contact. Je pense que c'était juste un combat entre eux deux."

Wolff, cependant, a laissé le Brésil furieux du traitement prétendument injuste de la FIA tout au long de la Interlagos week-end, y compris l'exclusion de qualification de Hamilton pour la violation de l'aile DRS.

"Nous traitons toutes les équipes équitablement - les pilotes aussi", a insisté le directeur de course de F1 Michael Masi.

"Je pense que tous ceux qui sont pénalisés pensent que c'était injuste."

Ancien Williams driver Sergey Sirotkin a déclaré à la publication néerlandaise Formule 1 qu'il pensait que Verstappen avait en fait agi "délibérément" en écartant les deux.

"Je pensais que Max pourrait être puni, mais il me semble qu'il l'aurait été s'ils ne se battaient pas pour le titre", a-t-il déclaré.

"Comme il n'y a pas eu de contact ni même de changement de position, ils ont simplement décidé de ne pas intervenir", a ajouté le Russe.

Certains fans croient même aux théories du complot selon lesquelles un angle vidéo clé de l'incident – ​​la caméra embarquée de Verstappen – est délibérément caché par la Formule 1.

Lorsqu'on lui a demandé si cette séquence manquante pouvait être une "arme fumante" qui pourrait finalement conduire à une manifestation réussie, Masi a admis: "Cela pourrait être. Absolument."

"Mais non, nous n'y avons pas eu accès. Évidemment, une fois que le détenteur des droits commerciaux l'aura fourni, nous y jetterons un coup d'œil."

On peut dire qu'un problème plus important du point de vue de Verstappen est le nouveau moteur qui a aidé à doter Hamilton d'une vitesse en ligne droite largement supérieure pour le trio final de courses en 2021.

"Bien sûr, un nouveau moteur apporte un gain de performances significatif au début", a admis le pilote de 24 ans.

"Mais cela reviendra lentement à la normale", a déclaré Verstappen. "Peut-être que ça a l'air un peu plus dramatique maintenant et que les lignes droites sont un peu trop douloureuses pour nous, mais ça a été comme ça toute l'année.

"Ça monte, ça descend, j'étais derrière et maintenant je suis devant, donc beaucoup de choses peuvent encore arriver."


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4 commentaires d'un fan de F1 sur "Des images clés à bord Verstappen toujours portées disparues pour la manifestation de l'équipe Mercedes? »

  1. Jere Jyräla

    Je ne serais pas surpris si Merc essayait d'utiliser la vue T-cam orientée vers l'avant de Max (si et quand elle devient disponible) à leur avantage, étant donné que Bottas a terminé 3.080 secondes derrière, ce qui signifie qu'une pénalité de cinq secondes changerait leurs positions.

  2. F1FaNG

    Au-delà des mesures punitives qui peuvent ou non être appliquées à MV, il faut faire comprendre à MV que ce type de conduite est tout simplement inacceptable. Sinon, rien n'empêchera MV d'entrer délibérément en collision avec LH à l'avenir, afin de conserver son avance de points. Ce n'est certainement pas le type de "course dure" pour laquelle nous, les fans, nous sommes inscrits !!!

    • Personne n'est parfait

      S'il te plaît, ne parle pas pour moi. Je suis fan de F1 depuis plus de 35 ans et j'aime bien ces combats épiques et brutaux entre Verstappen et Hamilton. Mais je suis un fan du sport et pas d'un pilote en particulier, c'est peut-être la différence.

      Super de ne voir aucune interférence des stewards cette fois. Si Verstappen n'était pas là aujourd'hui, la F1 serait déjà morte, car Mercedes et Hamilton auraient gagné presque toutes les courses depuis 2016...

      Le langage grossier non professionnel de son chef d'équipe n'est pas ce pour quoi je me suis inscrit !

      • Shroppyfly

        Nous obtenons ce que nous attendons de la bouche d'Hamish, mais d'accord, pas vraiment ce qu'un chef d'équipe devrait dire à la radio, après tout, ils disent toujours qu'ils représentent "la marque" et même dans le feu de l'action, Torger devrait savoir mieux.

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