Dernier tour du GP de F1 des Pays-Bas : Zandvoort sort du calendrier en 2026
17 janvier - Patron néerlandais du GP F1 Jan Lammers admet que 2026 sera la dernière course de Formule 1 à Zandvoort pour des raisons purement financières.
Récemment, le sport a révélé que le célèbre circuit de Spa-Francorchamps, situé en Belgique voisine, sera le premier circuit européen du nouveau schéma de rotation annuelle après 2027.
Un porte-parole de la Nurburgring En Allemagne, on dit que même le nouveau système de rotation n'est « pas réalisable pour nous en tant qu'entreprise privée » financièrement.
"Depuis la dernière discussion, il y a plus d'un an, aucune autre discussion n'a eu lieu avec l'organisateur de la série", a déclaré le porte-parole Alexander Gerhard à Sky Deutschland.
Quant à Zandvoort, le F1 GP néerlandais est un événement de Formule 1 très réussi et populaire depuis son retour au calendrier en 2021. Mais Lammers a déclaré à Ziggo Sport que les organisateurs ne peuvent tout simplement pas se permettre de courir au-delà d'une sixième édition en 2026.
« En fin de compte, nous devons le faire sans subventions aux Pays-Bas », a-t-il déclaré. « Entièrement à nos frais et à nos risques et périls. »
« C'est bien que tout le monde soit satisfait de nous, mais c'est nous qui devrons faire face aux pertes. Ensuite, tout le monde pourra dire à quel point nous nous sommes amusés avec l'argent de l'oncle Jan », sourit Lammers, ancien pilote de Formule 1.
Le Grand Prix de Formule 1 des Pays-Bas fait actuellement partie des rares événements de Formule 1 qui existent pratiquement sans soutien de l'État.
« Si vous parlez déjà d'un poste de coût de plus de 50 millions et que vous savez que cela va coûter ce montant, cela pourrait être de l'ordre de 70 millions », a expliqué Lammers. « C'est un risque que quelqu'un doit prendre.
« Donc, si vous savez à l’avance que vous allez réussir avec ces six éditions, alors je pense que vous devriez vous en tenir à cela. Et j’en suis très fier. Cela signifie que nous avons réussi du début à la fin.
« Nous avons pris le risque et grâce à Max (Verstappen), l'opportunité était là. »
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Spa-Francorchamps ne sera pas le premier puisque le système de rotation commencera de toute façon l'année prochaine et les années précises pour Spa-Francorchamps pourraient même changer en fonction de ce que j'ai lu de l'une de leurs personnes clés (j'ai oublié le nom), car ce qui compte, c'est d'accueillir au moins quatre fois dans les six prochaines années.
Néanmoins, le plan initial d'accueillir le GP de Belgique cette année et l'année prochaine, ainsi que le dernier GP des Pays-Bas qui aura lieu l'année prochaine au lieu de cette année, indique que les destinations non européennes sur la table, à savoir la Corée du Sud, la Thaïlande, le Rwanda et l'Afrique du Sud, ne sont pas prêtes pour l'année prochaine ou 2027.
C'est vraiment triste pour les fans de F1 qui apprécient les circuits uniques comme Zandvoort. La F1 est désormais un sport qui s'apprête à devenir une véritable mine d'or pour quelques individus ultra riches qui suivent la voie du football professionnel.
Je n'ai aucun problème avec un circuit qui perd des courses par manque d'investissement ou d'intérêt, mais c'est juste un cas où encore plus de gouvernements étrangers paient des frais énormes pour une course, pour moi aucune somme d'argent payée par des gouvernements douteux ne me fait aimer davantage le circuit ou le pays, il y a beaucoup trop de blanchiment sportif gouvernemental en F1
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