Ex-F1 Les pilotes mettent en garde Leclerc sur ses critiques envers Ferrari
31 mai - Deux anciens pilotes de Formule 1 ont mis en garde Charles Leclerc faire attention à sa critique de la stratégie de course ratée de Ferrari à Monaco.
Le patron de l'équipe, Mattia Binotto, a immédiatement protégé la meilleure star de la marque de Maranello, insistant sur le fait qu'il a raison d'être en colère de n'avoir terminé que quatrième dimanche.
"Lorsque vous partez premier et que vous perdez la course de cette manière, cela signifie qu'il y a eu une erreur", a-t-il déclaré. La Gazzetta dello Sport.
"Charles a raison - cela signifie que quelque chose n'a pas fonctionné et qu'il y a une décision à revoir."
Néerlandais F1 GP patron et ancien chauffeur Jan Lammers, cependant, a déclaré que la star née à Monaco devait également assumer une part de responsabilité quant à la raison pour laquelle son coéquipier Carlos Sainz pris de l'avance.
"Sainz était très fort pour déterminer sa propre stratégie", a-t-il déclaré à NOS. "Leclerc peut en tirer des leçons.
"Dans ces circonstances, que vous envoyiez un pilote avec ou sans slicks sur une piste semi-humide, c'est le pilote qui prend la décision en dernier ressort", a ajouté Lammers.
"Il peut dire quels pneus il veut, en gros. Donc je pense que Leclerc devrait y penser."
Un autre ancien conducteur, Ralf Schumacher, admet que tandis que Red Bull était « calme » en réagissant aux décisions stratégiques de dimanche, ce même calme « était introuvable chez Ferrari ».
"Vous pouviez entendre à la radio à quel point ils étaient paniqués", a-t-il déclaré à Sky Deutschland. "Ils ne savaient tout simplement pas quoi faire avec Leclerc et à la fin ils ont pris la mauvaise décision."
Cependant, Schumacher a déclaré que Leclerc devrait être plus prudent lorsqu'il se plaint de l'erreur de Ferrari.
"Il a également commis suffisamment d'erreurs lui-même, il doit donc rester humble", a déclaré l'ancien Toyota chauffeur. "Ces choses arrivent tout simplement. Vous gagnez ensemble et vous perdez ensemble.
"La façon dont je le vois, Ferrari a fait moins de mal jusqu'à présent cette saison que Leclerc lui-même."
D'autre part, dit-il Red Bull a simplement une expérience plus récente sur la manière de gérer le défi actuel du championnat du monde.
"D'autre part, Red Bull a énormément appris ces dernières années de la difficile lutte pour le championnat du monde avec Mercedes, qui ont toujours été stratégiquement très forts", a déclaré Schumacher. "Ils en profitent maintenant."
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Que peut-il faire d'autre pour évacuer une telle colère, il a dû être furieux, encore une fois.
Une clause de sortie dans son contrat ? seule Mercedes cherchera un chauffeur quand LH l'appellera un jour.
Ne le voyez pas quitter Ferrari avant longtemps.
Louis n'est pas près de prendre sa retraite non plus.
Ferrari a un introverti qui dirige l'équipe qui ressemble à un clown, n'inspire pas et a constamment sous-performé. Le problème avec Ferrari, c'est Bozo le clown. L'équipe serait fermement en tête avec cette voiture et Maurizio Arrivabene aux commandes.
Crap Car ---> Arrivabene prend la chute
Good Car ---> Bozo le clown ressemble à un clown
J'ai aimé Arrivabene, et je suis d'accord qu'il a pris la chute, mais Binoto a bien fait à mon avis.
Il devrait changer de coiffeur quand même ;-)
Ce w / e était de mauvais appels de sa part. Horner a donné un coup de pied à son étoile.
Il est également facile d'oublier, si nous parlons de chefs d'équipe, que, et je pense que j'ai raison, Horny a occupé ce poste pendant 17 ans, plus longtemps encore que Sircryalot, et pendant les années sombres, il n'a jamais été question de le limoger, Quant à Toto, tout ce qu'il connaît au cours de ses maigres 8.5 ans, c'est le succès bâti sur le travail acharné de tous ses prédécesseurs et les efforts des ingénieurs, alors surfez simplement sur la vague. Même EJ a réussi 14 ans, mais oui, Arrivabene obtiendrait également mon vote.
Curly a déclaré qu'il ne visiterait sa parrucchière que lorsque Ferrari remporterait le WDC
Leclerc est un trop bon pilote pour se plaindre d'une erreur dans les stands. Tout le monde comprend que vous ne pouvez pas être parfait à chaque fois car il y a beaucoup trop de choses qui peuvent mal tourner dans un sport de haut niveau comme la F1. S'il additionne ses propres erreurs (il y en a eu assez jusqu'à présent), il se rendra compte que les gens dans les stands ont droit à quelques-unes de temps en temps. Les critiques en colère sont rarement constructives.
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