Binotto soulagé d'esquiver la hache de l'équipe Ferrari F1

11 septembre - Mattia Binotto semble avoir esquivé la hache à Ferrari après que le président John Elkann a promis son soutien au patron sous le feu de l'équipe à Monza.
Elkann, à Monza pour témoigner Charles Leclerc prendre une surprise pole avec une marque jaune spéciale, a déclaré à La Gazzetta dello Sport avant le GP d'Italie que Ferrari devait apporter de nettes améliorations après des erreurs répétées en 2022.
Mais il a également déclaré : "Nous avons une confiance totale en Mattia Binotto et apprécions tout ce que lui et tous nos ingénieurs ont fait."
Légende de la F1 et double pilote Ferrari Gerhard Berger dit qu'il est juste que les projecteurs soient détournés de l'italien Binotto. "Il n'est tout simplement pas exact de tout accrocher à une seule personne, mais c'est exactement ce qui arrive si souvent chez Ferrari", a-t-il déclaré au journal Kronen Zeitung.
"D'un autre côté, vous devez au moins admettre que l'année dernière, Ferrari était au milieu, cette année, ils avaient la voiture la plus rapide au moins au début - et Binotto l'a fait", a ajouté Berger.
"Je ne suis pas convaincu que Ferrari ait la patience, mais c'était la même chose avec Jean Todt et Michael Schumacher en premier. Michael a dû défendre Jean et dire qu'il irait aussi, et ils en ont fait l'équipe la plus performante."
Quand demandé à Monza à propos des mots de soutien opportuns d'Elkann, Binotto semblait soulagé.
"Nous savons que nous avons le soutien de notre président", a-t-il déclaré à Sky Sport en Italie, commentant également l'affirmation d'Elkann selon laquelle Ferrari se dirige vers le titre d'ici 2026.
"Nous n'avions pas besoin d'un article ou d'une interview pour le savoir, donc je pense que c'est plus pour des jugements externes qu'internes."
Binotto a également clarifié l'affirmation d'Elkann selon laquelle Ferrari peut attendre jusqu'en 2026 pour le championnat du monde.
"Il a dit 'd'ici' 2026, pas 'en' 2026, alors peut-être que ça viendra plus tôt", a-t-il insisté. "Nous sommes là pour travailler pour ça.
"Je suis convaincu que si nous continuons à croître comme nous l'avons fait l'année dernière, cela ne prendra pas beaucoup de temps."
En effet, Leclerc - sur pole - et coéquipier Carlos Sainz formé un Max Verstappen sandwich lors des qualifications de Monza samedi.
Mais Red Bull n'est pas trop inquiet, le patron Christian Horner expliquant que l'équipe a ajouté une force d'appui supplémentaire à la voiture de Verstappen afin qu'il ait l'adhérence et la stabilité nécessaires pour se remettre de sa rétrogradation de cinq places sur la grille en course.
"Nous avons sacrifié les qualifications dans une certaine mesure, alors voyons si la tactique porte ses fruits", a-t-il déclaré.
Dr Helmut Marko accepte, disant à Osterreich: "Ce n'est pas un drame. Si nécessaire, nous finirons deuxième et cela suffira."
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Eh bien, à la lumière des derniers résultats à Monza, Ferrari aurait peut-être bien fait d'abandonner Binotto et l'actuel gourou de la stratégie. Je veux dire, qui demande au conducteur s'il est d'accord avec tel ou tel pneu, plan B ou plan C, trois ou quatre garnitures sur votre pizza ? - quand ils plongent à l'intérieur sous un gros freinage pour prendre un virage ?
Personne, SAUF Ferrari.
C'est un témoignage pour Ferrari que l'équipe partage les bons et les mauvais moments comme un seul et travaille ensemble pour apporter des améliorations afin de retrouver les résultats qu'ils méritent.
Respect 🙏 aux chefs d'équipe 💪