Sep.9 - Sergio Perez Insiste Red BullLa récente baisse des performances de n’est pas une réelle surprise de son point de vue.

Le Mexicain s'est dirigé vers la récente pause estivale au milieu de spéculations féroces selon lesquelles l'équipe annulerait son nouveau contrat signé pour 2025 et 2026, en raison de mauvaises performances.

Ancien double champion du monde Mika Hakkinen fait partie de ceux qui pensent Red Bull j'aurais dû le laisser tomber.

"Il n'a pas été en mesure de livrer pour Red Bull, et cela a influencé le succès", a déclaré le Finlandais. "Cela a été une chose très négative.

« Il est là depuis longtemps. Il a eu la chance de s'étudier, de se comprendre, de savoir de quoi il avait besoin pour être le numéro 1. Et il n'a pas réussi à le faire. »

Red Bull, cependant, a finalement décidé de conserver Perez, mais peut-être seulement parce que Max Verstappen avait également commencé à éprouver de sérieuses difficultés au volant de la voiture 2024.

« La priorité, bien sûr, c'est que Max remporte le championnat des pilotes », a déclaré le Dr Helmut Marko "Mais Checo n'est pas mauvais, il est juste plus lent", a déclaré le joueur au journal Osterreich.

L'écart entre Perez et Verstappen semblait cependant beaucoup plus petit. Monza - Sixième échec consécutif de Verstappen à remporter un Grand Prix ces derniers temps.

Perez insiste sur le fait que le plus petit écart n'était pas une consolation personnelle.

"Non, j'aurais aimé que l'écart soit plus grand et que Max gagne parce qu'au final, cela ne ferait qu'aider l'équipe, notamment au championnat des constructeurs", a déclaré le pilote de 34 ans.

« Nous avons beaucoup de travail à faire pour résoudre ce problème et j'espère que les prochaines courses seront meilleures pour nous. »

Perez semble cependant quelque peu justifié par la nouvelle lutte de Verstappen avec la voiture.

« J'ai l'impression d'être dans la même situation que lors des huit ou dix dernières courses », a-t-il déclaré. « Sauf que, tout d'un coup, Max a les mêmes problèmes que moi.

« Bien sûr, il y a un peu de confusion, mais on voit assez clairement quel est le problème en regardant les données collectées sur la piste. »

Mercedes le patron Toto Wolff est d'accord avec cela Red Bull ne devrait pas être radié.

« Qui suis-je pour dire une chose pareille ? » a-t-il dit. « Nous avons eu deux ans où rien n'a fonctionné. Et c'était la même chose à Ferrari il y a quelques courses. Je ne pense pas qu'on devrait les écarter.

« C'est une équipe formidable », a ajouté Wolff, « et je suis sûr qu'ils feront de meilleures courses à l'avenir. »

Néanmoins, Wolff pense McLaren est actuellement le favori pour dépasser Red Bull et remporter le titre des constructeurs cette année. « Ils ont deux pilotes qui marquent régulièrement des points », a-t-il déclaré. « Je parie Red Bull Je ne m'attendais pas à cela au début de l'année.

Quant à Perez, il est actuellement sous contrat pour 2025 et 2026 - et ne s'est pas encore engagé à vouloir prolonger sa carrière en Formule 1 au-delà.

« Je sais que je suis vers la fin de ma carrière, parce que je ne veux pas continuer trop longtemps », a-t-il déclaré au journal Times. « Il y aura un moment, je ne sais pas quand, où je devrai simplement dire : « Écoutez, je ne peux plus vivre en laissant ma famille derrière moi tout le temps. »

"Je veux terminer ma carrière ici", a ajouté Perez, faisant référence à Red Bull"Je ne sais pas quand, mais c'est une équipe qui m'a tout donné et je veux tout leur rendre. Avant cela, j'espère que nous pourrons gagner quelques championnats supplémentaires."

Quant à la chute actuelle de la domination de l'équipe, Perez dit Red Bull est bien conscient que le problème principal est de rétablir « l'équilibre » dans la tenue de route de la voiture.

« Si nous parvenons à trouver une solution à ces problèmes, nous pourrons changer les choses », a-t-il déclaré. « Pour l'instant, nous devons garder la tête basse jusqu'à ce que nous trouvions une réponse. »


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