L'avantage aéro de Ducati : comment cela profitera à Audi en F1

22 juin - La domination de l'équipe Ducati en MotoGP cette année pourrait finalement déboucher sur le projet d'usine de Formule 1 d'Audi pour 2026.

Bien qu'il s'agisse d'un fabricant de motos italien emblématique, Ducati, basé à Bologne, appartient en fait à Lamborghini - qui appartient à son tour à Audi et Volkswagen.

Audi est en passe de reprendre l'écurie suisse de Formule 1 Nettoyer, qui est actuellement toujours en course en tant que Alfa Romeo.

Claudio Domenicali, PDG de Ducati - qui n'est pas lié à F1 Stefano Domenicali, PDG et ancien directeur général de Lamborghini, a déclaré au journal allemand Bild : « Les voitures et les motos sont en fait complètement différentes.

"Mais nous avons des synergies importantes en matière d'aérodynamisme et de composants légers."

Et ces synergies passeront de Ducati à Audi une fois que l'équipe de Formule 1 sera opérationnelle, a déclaré Claudio Domenicali.

MotoGP utilisera des carburants électroniques à partir de 2024, ce qui donne à Audi un aperçu précoce du moment où la même technologie de base équipera également la Formule 1 en 2026.

Domenicali a expliqué : "En MotoGP comme en Formule 1, des carburants 100 % électroniques seront bientôt utilisés.

"Nous transmettons 100 % des connaissances que nous avons accumulées jusqu'à présent."

Cependant, il a averti que les attentes concernant la nouvelle équipe d'usine Sauber-Audi devraient initialement être maîtrisées.

"Il faut du temps pour réussir dans un nouveau championnat", a déclaré Domenicali. "L'équipe doit d'abord mûrir."

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