19 mai – Une « percée » à Red Bull peut être arrivé juste à temps pour sauver Max Verstappen quête d'un cinquième championnat du monde consécutif.

Le Néerlandais et son équipe se sont rendus à Imola, ruinant la domination « déprimante » de McLaren à Miami. Conseiller de l'équipe Dr Helmut Marko et le père de Verstappen, Jos, a admis que le package de mise à niveau pour Imola était probablement la dernière chance de remettre la campagne sur les rails.

« Nous avons apporté plusieurs nouvelles pièces ici », a déclaré un Marko ravi après la victoire de Verstappen dimanche, réduisant son déficit de championnat à seulement 22 points.

« Je pense que nous étions encore meilleurs que McLaren« », a ajouté l'Autrichien. « Nous étions tout simplement plus rapides.

C'est la première fois depuis un an que les améliorations ont un effet positif sur la voiture. Je suis heureux et nous allons Monaco la semaine prochaine avec beaucoup de confiance.

Essentiellement, bien que Imola convient aux caractéristiques de la voiture 2025 – là où Monaco ne devrait pas le faire – Red Bull Il semble également que la dégradation des pneus ait réduit l'avantage de McLaren en termes de visibilité.

« Nous étions au moins aussi bons qu'eux en termes d'usure des pneus », a déclaré Marko. « C'est la première fois depuis longtemps que l'équilibre de la voiture était suffisamment bon pour permettre à Max de faire ce qu'il voulait. »

« Dieu merci, nous avons pu voir un tel résultat. »

Auparavant, les responsables de l'équipe déploraient un problème évident de corrélation entre la soufflerie et la piste. « Nous commençons à mieux comprendre cela maintenant », a déclaré Christian Horner, directeur de l'équipe.

« Nous avons apporté tellement de nouvelles pièces à cette course et cela s'est avéré être un facteur énorme. »

Le directeur technique Pierre Wache, critiqué depuis le départ d'Adrian Newey, a accordé une rare interview après le drapeau à damier dimanche.

Le gros titre est qu'il a admis qu'Imola était fondamentalement une « percée » pour Red Bull à l'occasion de son 400e grand prix.

« Je pense que oui », a déclaré le Français. « Les améliorations nous ont clairement été bénéfiques, notamment en termes de gestion des pneus. Nous avons fait un premier pas à Miami, et maintenant nous en faisons un deuxième. »

« Nous avons énormément amélioré notre configuration, et le nouveau package offre également davantage de possibilités d'amélioration. »

La plupart des meilleures équipes ont apporté des améliorations significatives à Imola, mais le patron de McLaren, Andrea Stella, affirme que l'équipe basée à Woking doit maintenant faire plus pour rétablir sa position comme ayant clairement la voiture la plus rapide et la meilleure de 2025.

« Avec les mises à jour de Red Bull« Nous devons être sur nos gardes », a-t-il déclaré.Red Bull « Nous avons apporté des nouveautés à cette course et nous les apporterons à la prochaine ; nous sommes donc impatients. Mais il faudra encore quelques courses pour intégrer des nouveautés significatives. »

Wache a acquiescé : « McLaren possède toujours une très bonne voiture, qu'ils continuent de développer. Nous devons continuer à attaquer. »

Quant à Verstappen, n'ayant pas exclu auparavant d'échapper à la Red Bull En ce qui concerne l'équipe pour 2026, il a déclaré que c'était un soulagement de se sentir « heureux » à propos de sa voiture pour la première fois depuis un certain temps.

Il a toutefois averti lors d'une conversation avec Viaplay: « Je pense qu’il est important de rester calme pour le moment et de ne pas commencer à trop crier tout de suite. »

Sa plus grande inquiétude, cependant, concernait la gestion nettement supérieure des pneus de McLaren. « Mes pneus continuaient de se dégrader », a déclaré le pilote de 27 ans dimanche, « mais c'était un peu mieux que la plupart des autres pilotes autour de nous. »


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