23 septembre - Alpine travaille dur pour stabiliser son équipe de Formule 1 et continuer à progresser vers le succès.

C'est ce que disent les deux pilotes de l'écurie liée à Renault, interviewés à Suzuka à l'Agence France-Presse.

Pour Alpine, 2023 a été tout simplement tumultueuse – avec des performances fluctuantes, des pannes mécaniques répétées et des troubles au sein de la direction, notamment l’éviction récente du chef d’équipe Otmar Szafnauer.

Esteban Ocon, insiste cependant, "l'ambiance est toujours bonne" tant sur le circuit qu'à Enstone.

compatriote français Pierre Gasly a eu davantage de difficultés avec la situation à son arrivée de Alpha Tauri pendant l'hiver.

"Au début de la saison, il y avait déjà beaucoup de changements. Et après six mois, on voit que les choses changeaient encore", a déclaré Gasly.

"Mais nous ne nous sommes pas cachés", a-t-il insisté. "C'est vrai qu'il y a eu un manque de résultats, et je pense que nous en sommes tous déçus.

"Cela n'a pas été le meilleur début de saison en termes de performances de la voiture. Mais depuis les changements, je dois dire qu'il y a définitivement une dynamique positive", a ajouté Gasly.

"Nous avons réalisé de très bons week-ends, mais c'est vrai que nous sommes en deçà des attentes que nous nous étions fixées."

Ocon, qui a abandonné à Singapour suite à une casse de boîte de vitesses, a ajouté : "Nous avons eu des courses où nous étions compétitifs et où nous avons su saisir des opportunités, et d'autres où nous étions un peu moins bons, avec quelques problèmes."

Gasly a expliqué : "La voiture peut être performante sur certains circuits mais est moins bonne sur d'autres circuits plus rapides. Cela nous a coûté cette année."

Selon certaines rumeurs, celui de Renault serait le groupe motopropulseur le moins puissant du réseau, avec le Équipe alpine poussant la FIA à être autorisée à le peaufiner malgré le "gel" du moteur.

Lorsqu'on lui a demandé ce qui manquait à la voiture actuelle, Ocon a répondu : "C'est une bonne question.

"Honnêtement, la Formule 1 est un travail constant. Il y a beaucoup de détails dans de nombreux départements différents. Mais nous savons que nous pouvons faire mieux et nous y travaillons."


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