Verstappen s'enflamme F1 Indignation après la saga des sanctions pour jurements de la FIA

24 septembre - Le syndicat des pilotes de Formule 1, le GPDA, semble soutenir pleinement Max Verstappen à la suite de la saga du « mot en F » à Singapour.

Tout comme le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déclaré qu'il sévissait contre le langage grossier, Verstappen a immédiatement tâté le terrain en décrivant son Red Bull La voiture a été qualifiée de « f**ked » lors de la conférence de presse de la FIA jeudi.

Il a été condamné à une journée de travaux d'intérêt général non précisée.

« Combien de peines de travaux d'intérêt général à vie Gunther Steiner aurait-il dû recevoir pour avoir prononcé ce mot en F ? », a déclaré le président de la Grand Prix Drivers' Association. Alex Wurz a plaisanté sur formel1.de.

« Il a été idolâtré pour cela et Netflix l'a diffusé dans le monde entier sans aucun problème. »

Le triple champion du monde Verstappen a répondu à sa pénalité avec fureur et protestation, refusant de dire presque quoi que ce soit dans le reste du temps. FIA conférences de presse du week-end et laissant entendre que la saga pourrait même accélérer ses projets de retraite.

René de Boer, consultant en communication et relations publiques réputé dans le domaine du sport automobile, estime que la répression du président de la FIA est stratégique. « La FIA souffre d'un besoin de se remodeler », a-t-il déclaré.

« Ils s’impliquent de plus en plus dans des choses, mais cela dure depuis un certain temps. »

Verstappen a également critiqué l'énorme pénalité monétaire infligée à Carlos Sainz à Singapour pour avoir traversé la piste après un accident en qualification.

« Je veux dire, de quoi parlons-nous ? » a demandé le Néerlandais. « C'est un drapeau rouge, les voitures arrivaient toutes. Je pense que c'est assez sûr et il sait ce qu'il fait. Nous ne sommes pas stupides. »

« Mon Dieu, toutes ces choses sont tout simplement super stupides. »

Verstappen, 26 ans, a déclaré qu'il n'avait aucun remords à prendre position sur ces questions. « Je veux juste m'assurer que cela ne continue pas comme ça », a-t-il confirmé.

De Boer estime que la question de l’interdiction des jurons est particulièrement grave.

« Ce sont des hommes adultes et des athlètes professionnels », a-t-il déclaré à NOS. « Bien sûr, ce sont des modèles, mais il faut les laisser assumer cette responsabilité. Ils n'ont pas besoin d'être réprimandés pour la moindre petite chose. »

Verstappen a même été soutenu par son ennemi du titre 2021 Lewis Hamilton à Singapour, qui a même exhorté le Red Bull le conducteur refuse de purger sa pénalité.

"Ce n'est pas lui qui est puni", a ri Verstappen. "Mais pour l'instant, je ne pense pas du tout à la punition. Je ne devrais pas gaspiller mon énergie là-dessus, car c'est vraiment ridicule."

Mais George Russell on sent que Verstappen pourrait effectivement courir l'année prochaine avant de se retirer complètement de 2026 - également pour des raisons stratégiques et de performance.

« Max pourrait prendre une année sabbatique en 2026 et voir quelle est la meilleure équipe », a déclaré le Mercedes conducteur. « Je ne serais pas surpris s'il faisait ça. »

Quant au président du GPDA, Wurz, il a déclaré qu'une priorité sera désormais de parvenir à une sorte de résolution concernant les pénalités de jurons de type Verstappen avec la FIA.

« Les pilotes doivent pouvoir s'exprimer de manière authentique dans une certaine mesure », a-t-il déclaré. « Bien sûr, cela ne doit pas être insultant ou discriminatoire, mais personnellement, je pense que cette punition pour Max va trop loin. »

« Normalement, nous discutons de ces questions en interne et j'espère également qu'à huis clos, nous pourrons résoudre ce problème avec la FIA », a déclaré l'Autrichien.

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