Oct.22 - Red Bull se prépare à une tâche « plus difficile » ce week-end au Mexique.

Au milieu d'une baisse de performance à la mi-saison, les champions en titre ont travaillé dur pendant la pause de trois semaines entre Singapour et Austin et ont même réussi à creuser l'écart de points de Max Verstappen sur Lando Norris au GP des États-Unis.

La personnalité néerlandaise Tom Coronel pense que cela a été un tournant dans la course au titre 2024.

"Lando et Max sont tous les deux déterminés. Max est juste plus agressif. C'est un combattant", a-t-il déclaré à Viaplay. "Il n'abandonne jamais.

"Max se concentre uniquement sur le championnat, et je pense que c'est fini maintenant. C'est fini pour Norris."

Dr Helmut Marko a déclaré au journal De Telegraaf : « Max est un peu comme un écureuil, il ramasse toutes les noix qu'il voit traîner.

« Il a l'expérience pour cela et nous aussi en tant qu'équipe », a déclaré le Red Bull conseiller ajouté.

Le commentateur néerlandais Olav Mol a déclaré à Ziggo Sport : « Si Max peut maintenir l'écart au-dessus de 57 points maintenant, il peut cocher le championnat deux courses avant la fin.

« On pouvait voir qu'il pensait : « Laissez ces Ferrari faire leur travail. Norris est dans mon rétroviseur, ça me va. »

En plus de la forme de Verstappen et de la mise à niveau Red Bull, Mol pense aussi McLaren a également subi un revers avec son « mini drs' interdiction d'aile.

"McLaren a sans aucun doute payé le prix de sa vitesse de pointe", a-t-il déclaré à Ziggo Sport. "Cet aileron n'était pas là pour rien."

Ancien Red Bull driver Robert Doornbos d'accord : "A Bakou, (Charles) Leclerc pourrait même passer Oscar Piastre avec les médecins. C'est dire à quel point cela a fait une différence.

Cependant, Marko craint que le circuit au Mexique ce week-end ne convienne pas aux Red Bull autant qu'Austin l'a fait. "Ce sera plus difficile pour nous là-bas", a-t-il dit.

"George Russell dans la Mercedes ne doit pas être sous-estimé, car il a eu un rythme fou au Texas. Pour le Mexique, je vois une bataille à quatre entre Mercedes, Ferrari, McLaren et nous.

« Si les équipes gagnent à tour de rôle, cela joue en notre faveur. Le Texas a été un peu trop pour le cœur et le pouls, j'espère juste que toutes les courses ne se passeront pas comme ça », a souri l'Autrichien.


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