21 octobre - Les organisateurs du GP des États-Unis à Austin souhaitent préserver leur place au calendrier de la Formule 1.

L'événement au Circuit des Amériques (COTA) a eu lieu pour la première fois en 2012, avant l'ère Liberty Media et après avoir mis fin à la sécheresse des courses américaines en Formule 1.

Mais depuis que Liberty Media a pris le relais, des courses de rue spectaculaires et axées sur le divertissement à Miami et à Las Vegas ont rejoint un calendrier de plus en plus encombré.

Bobby Epstein, l'un des cerveaux et financiers du projet F1 d'Austin, a révélé ce week-end que le circuit avait été contraint de dépenser plus de 10 millions de dollars pour refaire la surface de la piste pour l'édition 2024.

« La mauvaise critique de Max (Verstappen) a peut-être été la goutte d'eau qui a fait déborder le vase, mais il était temps de le faire », a-t-il déclaré au journal Austin American Statesman.

"La facture s'élevait à huit chiffres", a-t-il révélé. "Disons simplement que c'était un gros chèque."

Alors qu'Austin rivalise désormais avec le faste et le glamour de Miami et de Las Vegas, l'hôte actuel du GP des États-Unis peut-il continuer à envisager son avenir en F1 avec confiance ?

« Je pense que nous sommes plutôt satisfaits de notre situation actuelle », a déclaré Epstein, président de COTA.

Le contrat actuel avec Liberty Media se déroule jusqu'à l'édition 2026 de l'événement.

« Nous faisons tout ce que nous pouvons pour maintenir Austin au calendrier de la Formule 1 », a-t-il déclaré, « et notre avenir immédiat est assuré.

« En ce qui concerne les nouveaux circuits urbains aux États-Unis, il faut mettre en balance notre expérience et leur avenir incertain. Nous avons fait nos preuves. »


✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :