Scandale Horner : les médias britanniques interdits d'en parler ?
5 mars - Les médias britanniques ont été interdits de rapporter les derniers développements du scandale Christian Horner.
La saga, qui a gâché une grande partie de la Red Bull Le patron de l'équipe, qui a disputé la saison 2024, est resté silencieux après qu'une enquête interne l'a innocenté de tout acte répréhensible dans une controverse de « sexting » impliquant une employée.
Mais selon le journal néerlandais De TelegraafL'employée anonyme a maintenant déposé sa plainte auprès du tribunal du travail du Royaume-Uni, qui a accepté la réclamation et fixé une date d'audience initiale pour janvier 2026.
« Diverses sources dans le paddock a confirmé à De Telegraaf que l'affaire de l'employé contre Horner et Red Bull « L'affaire sera portée devant le tribunal du travail en janvier 2026, en Angleterre », a expliqué le journaliste Erik van Haren.
Cette décision fait suite au rejet rapporté par l'employé de Horner et Red Bulltente de régler le problème en privé.
Il est fascinant de constater que le rapport néerlandais affirme que Horner a réussi à obtenir du tribunal une ordonnance de restriction de diffusion, interdisant aux médias britanniques de rendre compte des derniers développements.
« Cela restera ainsi jusqu'à ce que les restrictions soient levées », affirme M. van Haren. « Plusieurs médias s'opposent à cette interdiction. »
Malgré l'interdiction de rendre compte, l'affaire Horner est couverte en détail dans la dernière édition de la série Netflix de F1 Drive To Survive, dans laquelle le directeur d'équipe de 51 ans a pointé du doigt ses ennemis.
« Il était évident que l’objectif final était que je parte Red Bull," il a dit.
Horner critiqué McLaren Le PDG Zak Brown en particulier, l'appelant un « connard ».
« Plus on monte haut, plus les couteaux sont tranchants », a-t-il poursuivi.
« J'ai atteint le sommet de mon art et je n'aurais jamais pensé que je serais confronté à un défi comme celui-ci dans ma carrière. »
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Allez, quand cette saga d'accusations prendra-t-elle fin pour de bon ? Elle a commencé il y a un peu plus de douze mois, ce qui semble être une éternité en termes de sport automobile, sans compter que le dénouement absolu devra attendre au moins jusqu'en janvier prochain, lorsque le premier test de la saison 2026 approche à grands pas.
Quant à l'interdiction de signaler des informations, comment une telle interdiction peut-elle être appliquée de manière réaliste ? Je me demande ce qui se passerait si un site publiait un article sur le sujet ou si quelque chose était mentionné à ce sujet dans un bulletin d'information.
Eh bien, aujourd'hui, c'est le 5 mars et je ne pense pas avoir lu ou vu quoi que ce soit à propos du tribunal du travail, mais vous ne le sauriez pas de toute façon, car ils se tiennent à huis clos, donc la presse ne connaît aucun détail, donc pas de détails = rien à imprimer pour la presse.
Bien qu'ils puissent toujours imprimer et rapporter ce qu'ils savent déjà ou sur la base de suppositions, etc., mais oui, sans rien de nouveau à rapporter, rapporter ou imprimer juste pour le faire serait inutile.
Mais ce n'est pas avant 2026
Pensez-vous qu'ils l'ont fait ?
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