Red Bull Il réfléchit à l'avenir de Perez au milieu des difficultés du Grand Prix du Brésil
31 octobre - Christian Horner insiste sur le fait qu'il est « très peu probable » que le GP du Brésil de dimanche soit le dernier à Red Bull pour Sergio Perez.
Déjà en difficulté et faisant l'objet d'intenses spéculations sur son avenir, le Mexicain a connu un week-end de course épouvantable à domicile le week-end dernier.
« Nous savons que les qualifications ne sont pas son point fort, mais être éliminé en Q1 a été très décevant », a déclaré le conseiller de l'équipe, le Dr Helmut Marko écrit dans sa dernière chronique Speed Week.
« Le fait qu'un homme avec son expérience puisse ensuite positionner la voiture de manière incorrecte dans la boîte de départ est incompréhensible et vraiment dommage », a-t-il ajouté.
"Cela a été suivi d'un duel avec Liam Lawson, dans laquelle les deux pilotes se sont montrés trop impétueux. Liam a même fait un doigt d'honneur à son adversaire - il s'est ensuite excusé pour cela, et nous l'avons accepté."
La dernière rumeur qui circule est que Lawson, qui vient de remplacer Daniel Ricciardo à RB il y a deux courses, pourrait être promu à la place de Perez au poste principal Red Bull équipe pour les trois derniers Grands Prix après le Brésil.
Yuki Tsunoda est un autre candidat théorique, mais Marko est également critique à l'égard du pilote japonais.
"Yuki Tsunoda "Il a eu deux accidents le week-end dernier", a-t-il déclaré. "D'abord un tête-à-queue en qualifications, puis une collision avec (Alex) Albon peu après le départ. Le tête-à-queue lors de la dernière séance d'essais libres a été doublement ennuyeux car il a non seulement ruiné son propre tour, mais aussi celui de Lawson.
"Je pense que Yuki ressent la pression de Lawson. Il n'y a pas d'autre explication à une telle erreur", a déclaré l'Autrichien de 81 ans.
Quant à Lawson, 22 ans, Marko a déclaré que le Néo-Zélandais a déjà « prouvé ses qualités et confirmé la confiance placée en lui ».
Mais selon le patron de l'équipe Horner, Red Bull Il est peu probable que Perez soit évincé après le Brésil. « Je pense que c'est très, très peu probable », a-t-il déclaré à Viaplay.
« Nous allons nous asseoir et regarder et essayer de comprendre ce qui s'est passé dans cette course. »
Ancien pilote F1 Juan Pablo Montoya pense que la question pour Red Bull c'est que l'équipe a déjà signé un contrat avec Perez pour 2025, ce qui pourrait ne pas être si simple à résoudre.
"Si j'étais Red Bull"Je ferais pression sur Sergio pour qu'il prenne sa retraite", a ajouté le Colombien. "Mais si j'étais Checo, je dirais : "J'ai un contrat, je vais le remplir".
Montoya critique également la conduite de Lawson au Mexique, y compris son affrontement avec Perez.
"Lawson essaie de faire passer un message et de montrer qu'il est bien meilleur que Checo dans une voiture bien pire", a-t-il déclaré. "Il ne réalise pas qu'il pourrait désormais être l'une des raisons pour lesquelles Red Bull perd le championnat des constructeurs.
"Perez était sur le point de marquer des points, mais au final, il n'en a pas marqué, en partie parce que Lawson l'a percuté. C'est bien qu'il (Lawson) veuille courir de manière agressive et rendre la vie de Checo misérable, mais il doit comprendre que ce n'est pas de la Formule 3, ce n'est pas une voiture de sport, et ce n'est pas une voiture de course." Max Verstappen."
✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :
L'erreur de Tsunoda qui a affecté Lawson s'est produite en Q2 plutôt que lors de la dernière séance d'essais, mais il n'a en effet pas réussi à justifier une promotion, et se faire surpasser par Lawson malgré un gros avantage de familiarité avec la voiture grâce au fait d'avoir conduit toute la saison n'est généralement pas une bonne chose.
Concernant le point de JPM, les contrats peuvent toujours être résiliés, notamment en fonction du niveau de performance, donc le fait que Checo ait signé un contrat de deux ans en juin n'est pas une garantie définitive qu'il pourra aller jusqu'au bout du contrat dans littéralement tous les cas.
✅ Découvrez le derniers commentaires des 50 fans de F1.