Red Bull: Newey révèle que l'équipe a ignoré les inquiétudes concernant le déclin

31 janvier - Adrian Newey déclare avoir repéré des problèmes avec Red Bull's Les problèmes liés aux voitures 2024 n'ont pas été rapidement résolus par la direction de l'équipe.

Au milieu des luttes de pouvoir et des troubles internes au sein de l'équipe l'année dernière, Newey - l'un des esprits techniques les plus respectés de l'histoire de la Formule 1 - a décidé de partir.

Cela a coïncidé avec une baisse très évidente de Red Bullles performances de, ce qui se traduit à la fois par McLaren et Ferrari a couru dans le championnat des constructeurs.

« Évidemment, une partie de cela était dû à McLaren en particulier et à Ferrari également qui développaient leurs voitures et faisaient un très bon travail », a déclaré Newey, maintenant à Aston Martin, A déclaré Auto Motor und Sport.

"Mais d'après ce que j'ai pu voir à Red Bull, la voiture de 2024 - et aussi dans les dernières étapes de 2023 - commençait à devenir plus difficile à conduire", a ajouté l'homme de 66 ans.

Max Verstappen a quand même réussi à décrocher son quatrième titre consécutif de champion du monde des pilotes, mais celui de Sergio Perez le déclin a été si brutal qu’il a finalement perdu le siège pour 2025.

« Max pouvait encore la conduire », a déclaré Newey. « Elle ne lui convenait pas, mais il pouvait la conduire. Checo ? Non.

« Nous avions déjà commencé à voir de plus grandes différences de performances entre Max et Checo en 2023, ce qui s'est poursuivi pendant la première partie de 2024. Mais la voiture était encore suffisamment rapide pour pouvoir y faire face.

« C'était quelque chose qui commençait à m'inquiéter, cependant. Et peu de personnes au sein de l'organisation semblaient s'en inquiéter », a révélé le Britannique.

Une fois que Newey a arrêté de travailler sur Red BullAu cours du développement de la voiture, la situation s'est fortement dégradée - avant de s'améliorer quelque peu vers la fin de la saison.

Une bataille fascinante à quatre entre McLaren, Ferrari, Red Bull et Mercedes se prépare désormais pour 2025.

« D'après ce que j'ai pu voir de l'extérieur, et ce n'est pas une critique », a déclaré Newey, « mais la Red Bull les gars, je pense que c'est juste - peut-être à cause d'un manque d'expérience - que nous avons continué dans la même direction. Et le problème est devenu de plus en plus aigu au point que même Max avait du mal à conduire."

Newey insiste sur le fait qu'il ne s'agissait pas simplement d'une question de perte de contrôle de la configuration idéale de la voiture.

« Je ne parle pas de la configuration », a-t-il déclaré. « Je parle du fait que la configuration peut masquer les problèmes dans une certaine mesure. Mais le problème est toujours là. »

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