Apr.20 - Sergio Perez admet ouvertement qu'il fait pression pour une prolongation de contrat de plus d'un an chez Red Bull Course

La « saison idiote » 2025 avance désormais à un rythme rapide à un moment inhabituellement précoce de la nouvelle saison – à la fois parce que de nombreux pilotes sont en fin de contrat et également en raison de la révolution imminente des règles pour 2026.

Carlos Sainz est aujourd'hui un acteur majeur de la dynamique du marché, lié non seulement à Red Bull mais aussi le siège laissé vacant par le pilote Mercedes qui le remplace à Ferrari l'année prochaine, Lewis Hamilton.

Toto Wolff admet qu'il essaie de ralentir l'élan de cette saison idiote.

"Nous avançons simplement à notre rythme", a déclaré le patron et copropriétaire de Mercedes à Sky Deutschland à Shanghai.

L'annonce précoce de Hamilton a surpris Wolff "et maintenant, je veux exactement le contraire en ce qui concerne la décision de l'année prochaine".

"Carlos fait un excellent travail", admet l'Autrichien. "Il n'y a rien à dire là-dessus. C'est donc lui que nous prenons en compte."

L'un des favoris pour remplacer Hamilton est le protégé de Wolff, Andrea "Kimi" Antonelli, âgé de 17 ans, donnant à Mercedes la liberté de voir si le Red Bull la lutte pour le pouvoir s'intensifie à nouveau au point que Max Verstappen s'enfuit.

"C'est très sérieux", a déclaré Jack Plooij, un expert de Ziggo Sport. "C'est à cause de James (Jim) Ratcliffe", a-t-il ajouté, faisant référence au tiers actionnaire de Wolff chez Mercedes.

"Il est derrière tout ça et il a dit 'Faites tout pour amener Max dans notre équipe." Le milliardaire Ratcliffe dirige également le sponsor titre de Mercedes, Ineos.

"Il y a une équipe dans l'histoire de la Formule 1 qui a toujours mieux géré la transition vers de nouveaux moteurs : Mercedes", a ajouté Plooij. "S'ils peuvent montrer à Verstappen qu'ils fabriquent un moteur explosif, alors Max choisira-t-il le meilleur moteur en 2026 ?"

Sainz, 29 ans, pourrait donc être considéré comme un joueur extérieur au Mercedes siège.

"Audi lui fait une offre", champion du monde 2016 Nico Rosberg a déclaré en Chine, "mais il n'aura alors aucune chance d'être devant l'année prochaine. L'équipe (Nettoyer) ne sera même pas Audi à ce moment-là.

"Et conduire aux côtés de Verstappen n'est pas amusant pour lui à Red Bull", a-t-il ajouté. "Je ne pense pas qu'il acceptera un jour de redevenir pilote numéro 2."

Verstappen part Red Bull prématurément, cependant, est également peu probable - ce qui explique presque certainement pourquoi son coéquipier actuel Pérez semble en sécurité au moins pour 2025.

Le Mexicain fait cependant pression pour un contrat d'au moins deux ans.

"Je pense que cela a beaucoup de sens", a déclaré Perez ESPN Mexique. "Je ne pense pas que cela ait du sens d'embaucher un chauffeur pour un an et ensuite toutes les règles changent pour 2026, n'est-ce pas ?

"D'autant plus qu'il y aura beaucoup de développement l'année prochaine, au milieu de l'année, donc c'est important de faire partie d'un projet à long terme."

Enfin, Red Bullest le Dr Helmut Marko confirme essentiellement que Sebastian Vettel envisage de revenir de sa retraite l’année prochaine, mais a du mal à obtenir une place.

"Je pense qu'il le veut s'il voit l'opportunité d'avoir une voiture de pointe quelque part", a-t-il déclaré à Shanghai. "Alors il est prêt pour ça.

"Le problème, c'est qu'il est hors du cadre depuis plus d'un an et qu'il n'y a plus beaucoup de places de premier plan."


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2 commentaires d'un fan de F1 sur "Perez poursuit une démarche pluriannuelle Red Bull Accord au milieu d’une augmentation des contrats F1 »

  1. Shroppyfly

    Si Merc avait la voiture qu'ils avaient quand King G est intervenu pour montrer les compétences des Dames mdr alors Antonnelli, np, mais je ne l'ai pas fait et je ne l'ai pas fait, il l'aurait surmultiplié, ils ont besoin d'un développeur, d'un contournement du pilote problématique, ils ont besoin d'un Alonso, mais Alonso ne jouerait pas aux jeux sous contrat de Torgers, c'est Alpine et Merc qu'il a intelligemment évité, bonne chance Torger ...... Maintenant, si seulement AM n'avait pas le moteur Honda, je serais un fan

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