Aug.28 - Mercedes travaille sur des changements à son système d’embrayage, suite à une série de mauvais départs en course.

Lors des quatre dernières courses, et malgré leur forme par ailleurs dominante, Lewis Hamilton or Nico Rosberg ont souvent eu du mal à sortir de la ligne de manière efficace.

Le patron, Toto Wolff, a déclaré les problèmes technologiques "inacceptables", car ils remontent à l'Autriche et à la nouvelle ère de répression de la FIA en Belgique, le week-end dernier.

Rosberg a pris un départ particulièrement mauvais à Spa-Francorchamps, mais il a admis qu'il avait "foiré".

"C'est aussi parce que nous avons fait un autre tour de formation", a-t-il expliqué, "et cela met plus de température dans tout et ensuite les choses changent."

Un ingénieur de l'équipe a déclaré au groupe allemand Auto Motor und Sport: "La fenêtre permettant d'équilibrer la température, la température des pneus et le point de morsure est très étroite pour nous."

Donc, avec les nouvelles règles maintenant en place pour les huit dernières courses de 2015, Mercedes travaille apparemment sur une solution.

Mais il ne serait apparemment pas prêt avant la fin du mois prochain, à Singapour.

"Au Spa et Monza nous pouvons vivre avec un mauvais départ, car il est possible de dépasser ", a ajouté l'ingénieur." Mais pour Singapour, nous avons besoin d'une solution. "


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