McLaren refuse à Norris le statut de numéro 1 pour la finale de 2024
Aug.28 - Lando Norris ne se verra pas attribuer un statut clair de « numéro 1 » sur les 9 Grands Prix restants de 2024.
Le Britannique de 24 ans est désormais le pilote McLaren le plus remarquable dans une voiture dominante, et a toutes les chances de combler l'écart de 70 points avec Max Verstappen.
Norris a gagné facilement à Zandvoort, avec son coéquipier Oscar Piastre juste P4.
« Oscar a terminé P4, donc ce n'est pas comme si McLaren était dans une catégorie différente », Ferrari driver Carlos Sainz "Je pense vraiment qu'ils doivent ça à Lando."
Mais Piastri, 23 ans, a décroché sa première victoire le mois dernier en Hongrie - où McLaren a demandé de manière controversée à Norris de s'écarter parce qu'il avait bénéficié d'une meilleure stratégie de course lorsque Piastri était en tête.
Cela a coûté à Norris de précieux points qui pourraient faire la différence à la fin du championnat du monde. McLaren y a-t-il un changement de politique à l'avenir ?
« Nous avons déjà eu des discussions sur les consignes d'équipe tout au long de la saison », a déclaré le directeur de l'équipe Andrea Stella. « Ces discussions ont lieu dans le contexte de la classification des pilotes. »
Cependant, cela ne signifie pas que Norris deviendra désormais le numéro 1 officiel.
« Nous avons neuf courses devant nous et si nous créons un pilote numéro 1, que ferons-nous ? » a ajouté l'Italien. « Toutes les faveurs à un seul pilote ? Non, ce n'est pas une façon saine de gérer une équipe. »
"Pour chaque course, nous analyserons les situations et dans les situations 50-50, dans ce cas, si Lando a besoin d'un peu de soutien supplémentaire, nous le lui donnerons. Mais l'équipe inclut Oscar. L'équipe ne doit pas faire des choses qui sont déraisonnables pour Oscar."
Norris a déclaré à Zandvoort que la « seule règle » en vigueur entre lui et son coéquipier australien est de « ne pas se percuter ».
« Sinon, nous avons toujours été libres de courir », a ajouté Norris.
Piastri est d'accord : « Les règles sont très, très claires et n'ont pas changé. Et oui, nous sommes libres de faire la course les uns contre les autres pour essayer de gagner. »
Mais comme Sainz, l'ancien pilote de F1 Christijan Albers Norris a été nettement meilleur que Piastri le week-end dernier. "Il n'était vraiment pas fort", a-t-il déclaré au journal De Telegraaf.
Piastri a déclaré après la F1 GP néerlandais:« J'étais coincé dans l'air sale. Dès que j'ai eu de l'air propre, le rythme est devenu fort. C'est juste que j'étais coincé derrière des gens pendant 65 des 72 tours. »
Albers a cependant réagi : « Si Norris peut dépasser Verstappen, pourquoi Piastri ne peut-il pas le dépasser ? George Russell?"
Mais ce qui est désormais clair, c'est que si Piastri devance Norris en piste, McLaren pourrait passer un appel radio. « Ce n'est pas l'équipe qui doit prendre cette décision », insiste Stella. « La décision est prise en piste. »
« Aucun pilote ne devrait être numéro 1 simplement parce qu'il pense 'je suis ça'. Bien sûr, si cela se reproduit, nous choisirons le pilote qui est le mieux placé au championnat des pilotes. »
« Pour moi, c'est une question de principe », a ajouté Stella. « Si on abandonne trop vite ces principes, on crée un climat d'inégalité dans l'équipe, et cela ne paie pas à long terme. »
« Je ne cesse de répéter que je ne connais aucun pilote qui souhaite être numéro 1 par contrat. Les pilotes veulent être numéro 1 parce qu'ils sont les plus rapides en piste. »
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Historiquement, McLaren n'a jamais déterminé qui étaient ses pilotes et qui étaient les n°1 et n°2. Revenons à l'ère Prost/Senna. Les pilotes McLaren sont toujours libres de courir tant qu'ils ne se font pas concurrence, et si l'un des pilotes a une bonne chance de devenir WDC en changeant de place, je suis sûr que la paire de pilotes actuelle y parviendra sans avoir besoin d'instructions du muret des stands.
J'ai trouvé la Hongrie un peu étrange, là où Oscar a remporté sa première victoire. C'était vraiment la victoire de Lando ~ et je suis un grand fan de Piastri ! Cependant, je pense que l'équipe aurait dû permettre à Lando de remporter la victoire. Je ne pense vraiment pas que cela priverait Lando du WDC de cette année, car Max est largement devant. Mais le potentiel est là !
Historiquement, McLaren n'a jamais déterminé qui étaient ses pilotes et qui étaient les numéros 1 et 2. Revenons à l'ère Prost/Senna
Ce qu'ils ont fait pendant deux ans en cavale, mais je suis d'accord
L'histoire n'est que cela, l'histoire. McLaren est sous une direction et un management totalement différents de ceux d'il y a 10 ans. Si Norris perd par 5 points, ils devront vivre avec le mauvais échange de courses qu'ils ont fait pendant longtemps.
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