La bataille de F1 de Mazepin : Conseil européen contre Cour de justice

19 septembre - Le Conseil européen de l'UE tente toujours de contrecarrer les aspirations en Formule 1 du pilote Haas supprimé Nikita Mazepin.

Haas a évincé le pilote russe et sponsor en titre de l'équipe, Uralkali, dirigé par le père de Mazepin, Dmitry, lors du déclenchement du conflit ukrainien au début de 2022.

Par ailleurs, la FIA, qui gouverne la F1, a déclaré que les pilotes russes devraient dénoncer leur pays afin de maintenir leur carrière en vie, tandis que le Conseil européen a imposé des sanctions contre les Mazepin.

Cependant, Mazepin, 24 ans, a riposté devant la Cour européenne de justice, un juge ordonnant par la suite à l'UE d'abandonner les sanctions.

Mais il y a quelques jours à peine, le Conseil européen a décidé de réimposer les sanctions pour six mois supplémentaires – la Cour de justice agissant rapidement pour les annuler une fois de plus, conformément à son arrêt précédent.

L'avocat de Mazepin, Aaron Bass, a déclaré à l'agence de presse russe Tass que l'Union européenne abusait de ses pouvoirs en tentant de pénaliser le conducteur contre la volonté du tribunal.

"Le Conseil de l'UE abuse de ses pouvoirs pour annuler des décisions claires du président du Tribunal", a-t-il déclaré.

"Ce n'est rien de moins qu'une grave crise institutionnelle", a insisté Bass.

"Et dans quel but ? Uniquement pour imposer des sanctions basées sur des accusations fictives et des preuves sans rapport ou inexistantes à un jeune athlète qui, comme l'a constaté le tribunal, n'est en aucune façon impliqué ni dans le conflit ukrainien ni dans une entreprise qui rapporte des revenus importants au gouvernement russe", a-t-il ajouté.

Le 2 mars, puis fin juillet, la Cour de justice a statué que les sanctions européennes étaient levées afin que Mazepin puisse se rendre en Europe pour des négociations avec Équipes F1.

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