15 octobre - Le passage radical à son propre programme de moteurs en collaboration avec Ford constitue un risque majeur pour Red Bull, Dr Helmut Marko admet.

Avec l'impressionnant contrat actuel de l'équipe avec le groupe motopropulseur Honda, transféré à Aston Martin pour le début du tout nouveau cycle de règles en 2026, Red Bull a décidé de faire cavalier seul avec 'Red Bull Groupes motopropulseurs ».

Frédéric Vasseur et le PDG de Renault, Luca de Meo, ont déjà admis que Alpine Le personnel des moteurs est déjà débauché par Ferrari, mais Auto Motor und Sport indique que deux autres motoristes 2026 sont également à la recherche de talents à Viry-Châtillon.

« Selon nos sources, Audi et Red Bull « Les groupes motopropulseurs ont également déjà lancé des appels d'offres auprès des employés de Renault », a déclaré le correspondant Joel Lischka.

Avec Red BullLes performances de Honda étant déjà en baisse même sous l'ère Honda actuelle, Marko admet que l'équipe utilise ses propres Red Bull-Les groupes motopropulseurs Ford à partir de 2026 constituent un risque.

D’une part, une nouvelle baisse de performance pourrait coûter cher à l’équipe. Max Verstappen.

« Tout le monde sait que les contrats des meilleurs pilotes comportent des clauses de sortie qui sont principalement basées sur les performances », a déclaré Marko à motorsport-magazin.com.

« Pour l'instant, d'après les informations dont nous disposons, tout va bien. Mais avec un projet aussi nouveau, des éléments comme la batterie et le carburant peuvent vraiment changer la donne, il est donc difficile de dire où nous en sommes.

" Tu ne peux pas juste dire ça Mercedes ou Ferrari sera dominant, car nous devons aussi être compétitifs. Mais comme je l'ai dit, ces deux facteurs peuvent être décisifs.

"Et si l'équipe ou le pilote n'est pas satisfait de certaines choses, il est possible que le pilote parte. Par exemple, le déclin après 2013 a aussi été causé par la nouvelle réglementation", a déclaré Marko, faisant référence au départ du quadruple champion du monde Sebastian Vettel pour Ferrari.

L'intervieweur a plaisanté en disant qu'il aimerait louer une terrasse en face du bureau de Marko dans son propre hôtel de Graz au cas où Verstappen confronterait son mentor autrichien à propos de ses mauvaises performances en 2026.

Marko a rétorqué : « Tu n'auras pas forcément besoin de faire ça, parce que je ne pense pas que Max serait dans mon bureau à ce moment-là. Il serait déjà dans une autre voiture. »


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2 commentaires d'un fan de F1 sur "Marko met en garde Red BullLe Ford Power Shift pourrait coûter cher à Verstappen »

  1. Jere Jyräla

    C'est certainement une possibilité, compte tenu des interrogations concernant le projet PU RBPT-Ford par rapport aux PU entièrement développés par le constructeur.

  2. Shroppyfly

    Si le moteur Rbpt est compétitif, je parie que Ford pensera : « Nous devrions l'acheter à Rb ». C'est comme ça que je penserais, surtout avec l'arrivée de Caddy et VW


  3. ✅ Découvrez le derniers commentaires des 50 fans de F1.

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