Marko prévient que le succès d'Antonelli en F1 chez Mercedes n'est pas garanti
Oct.7 - Dr Helmut Marko admet qu'il n'est "pas garanti" que le potentiel évident de Kimi Antonelli se transforme en succès à Mercedes.
Toto Wolff a ouvertement flirté avec Max Verstappen en tant que remplaçant de Lewis Hamilton, parti chez Ferrari, chez Mercedes, mais a finalement décidé d'envoyer rapidement la recrue italienne de 18 ans Antonelli directement au volant de l'usine à partir de 2025.
"Il est temps de faire un changement générationnel après Lewis, car plus rien ne sera comme avant", a déclaré le patron de l'équipe au magazine italien Autosprint.
« Nous aurons une équipe jeune l'année prochaine. Entamer la saison avec George (Russell) et Antonelli signifie que nous entamons une nouvelle ère. L'ère précédente était formidable, mais il est désormais temps de tourner la page et de prendre un nouveau départ. »
Une manière plus conventionnelle d'entrer en F1 pour Antonelli aurait été un accord de prêt avec Williams pendant une saison ou deux, comme Russell par le passé. Mais Wolff a déclaré qu'il voulait que le nouveau pilote de F2 ne soit "pas contaminé" par une autre équipe.
"S'il devait d'abord rejoindre une autre équipe, il apprendrait des choses différentes, montrerait un comportement différent, aurait des idées différentes sur les aspects techniques par rapport aux nôtres. Nous voulons éviter cela", a déclaré l'Autrichien.
« L’objectif est d’écrire une nouvelle success story comme celle de Lewis. »
Wolff a expliqué dans le passé qu'après avoir raté la signature de Max Verstappen lorsque le Néerlandais était adolescent, il était déterminé à s'emparer d'Antonelli.
Marko, l'architecte de Red BullLe célèbre et célèbre programme de conduite de , admet avoir jeté son dévolu sur Antonelli il y a quelques années.
« J'ai été impressionné par sa vitesse », a-t-il confié à motorsport-total.com. « Mais on ne peut pas tout avoir », a souri le pilote de 81 ans.
"Max est Max, bien sûr, donc maintenant il (Antonelli) doit faire ses preuves. Il doit obtenir des résultats maintenant et ce n'est pas garanti. Nous avons tous vu des pilotes perdre leur motivation, se trouver une petite amie et perdre leur avantage. Tout cela s'est déjà produit auparavant."
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