23 novembre – La Formule 1 se prépare à accueillir « Cadillac Racing » sur la grille pour 2026.

Les développements dans la longue saga Andretti-Cadillac se sont produits à un rythme soutenu au cours des derniers jours, et plusieurs sources autorisées rapportent désormais qu'un résultat négocié est imminent.

Avec Michael Andretti en retrait, General Motors prend le relais et Liberty Media Le PDG Greg Maffei se retire, une onzième équipe semble désormais prête à faire ses débuts avec les toutes nouvelles réglementations.

Mercedes Le patron Toto Wolff a semblé laisser entendre qu'avec les Andretti n'étant plus au centre de la scène et GM de plus en plus impliqué, la voie était libre.

« J'ai évidemment parlé à Mario (Andretti) », a-t-il dit. « Je n'ai pas parlé à son fils. Je n'ai parlé à aucune autre personne qui est derrière tout ça. Je ne sais pas qui ils sont. Mais je connais GM. GM est génial. »

Corriere della Sera estime que le « changement de direction » dans cette longue saga a été l'intensité croissante des enquêtes du gouvernement américain sur la décision prétendument anticoncurrentielle du propriétaire de la F1, Liberty Media, de bloquer Andretti.

Une partie de l'accord qui circule pour que la nouvelle équipe fasse ses débuts en 2026 prévoit qu'elle s'appellera Cadillac plutôt qu'Andretti, et que GM produira son propre moteur d'ici 2028.

Jusqu'à présent, il semblerait qu'un accord avec Honda soit le plus probable. Le Corriere della Sera estime cependant que "Ferrari semble le mieux placé pour fournir "la puissance du moteur".

"La première communication de la FOM à nous et aux fans à ce sujet devrait avoir lieu la semaine prochaine", a déclaré Nelson Valkenburg, journaliste de la chaîne néerlandaise Ziggo Sport.

« Les équipes doivent également encore être officiellement informées », a-t-il ajouté.

Grâce à Michael Andretti n'étant plus à la tête de son organisation Andretti Global, le nouveau patron Dan Towriss - également propriétaire de la société Gainbridge - est sur la piste à Las Vegas ce week-end.

« Tous les obstacles semblent avoir été levés et soudain, il semble y avoir un grand mouvement dans cette histoire », a déclaré Valkenburg.

Contrairement à beaucoup d’autres existants Équipes F1, L'Américain Zak Brown, McLaren Le PDG a été un partisan discret du projet Andretti-Cadillac dès le début.

« J'ai dit dès le premier jour que GM et Cadillac Racing étaient des marques fantastiques », a-t-il déclaré vendredi. « Les fans vont encourager la compétition et nous aussi. Et c'est une marque emblématique, alors voyons ce qui va se passer. »

L'agence de presse américaine AP et des médias spécialisés comme Auto Motor und Sport (Allemagne) et La Gazzetta dello Sport (Italie) rapportent également que Cadillac Racing devrait faire ses débuts en F1 en 2026.

« Interrogés, les dirigeants de la Formule 1 n'ont pas souhaité faire de commentaires », De Telegraaf journal.

Red Bull équipe Le patron du club, Christian Horner, a déclaré samedi : « Il y a beaucoup de rumeurs en ce moment, mais personne ne nous en a parlé. »


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8 commentaires d'un fan de F1 sur "Liberty Media ouvre la voie à l'arrivée de Cadillac Racing en 2026 »

  1. prix f1

    Équipe américaine, ils se rendent compte qu'un moteur V8 de 7.5 litres, bloc en fonte et tiges de poussée ne serait pas compétitif, ni même légal.

    • Personne n'est parfait

      Hahaha, oui ! S'il vous plaît, installez les bons vieux V8 ! J'espère qu'ils mettront fin à l'ère actuelle des hybrides stupides, qui rendent les voitures bien trop lourdes pour la course !

      Personne n'a jamais demandé ces moteurs et aucun passionné d'essence ne veut de ces moteurs, s'il vous plaît, mettez-les au rebut dès que possible et revenez à des moteurs à essence décents. Vous ne sauvez pas la planète, c'est de la propagande. 20 voitures qui consomment 1/3 du carburant de 100 litres ne sont rien comparées aux milliards de litres de carburant d'avion nécessaires pour les transporter autour du globe pendant 23 courses !!!! C'est tellement stupide !!!

  2. Jesper *

    Pourquoi le nouveau v6 est beaucoup plus rapide que l'ancien Iron v8 pourquoi avoir un vieux v8 7.5l qui produit 250 ch si vous avez de la chance alors que le nouveau v6 1,6l qui produira 500 ch la seule chose pour laquelle l'ancien v8 est bon est comme ancre de bateau

    • Préfet de personne à personne

      Le V6 actuel dispose d'un énorme turbo, dont le dernier V8 n'avait pas, qui étaient des moteurs à combustion « normaux » à 19.000 161 tr/min, ce qui leur donnait un son formidable. Les groupes motopropulseurs actuels sont également aidés par le moteur électrique qui développe environ XNUMX ch et possède un couple énorme.

    • Blo

      Oh bouffon, je te pardonne, car tu ne sais pas ce que tu dis. Ma petite voiture de sport pèse un peu plus d'une tonne et son vieux V7 Ford de 8 litres a été testé au banc à 594 ch sur un seul carburateur.
      Lewis les aime et ils sonnent bien.

  3. Les

    Les autres équipes suggèrent donc maintenant que c'était une affaire personnelle impliquant Michael Andretti. Ce qui a donc changé, c'est que GM/Cadillac allait toujours être impliqué. Non, c'est la menace d'une enquête pour comportement anticoncurrentiel qui a fait reculer les autres équipes.


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